美國司法部預計將在近期內作出裁決，決定是否允許谷歌以7億美元價格收購ita。分析稱該收購將使谷歌控制在線票價預定系統。據悉，ita這一系統與美國各大航空公司相連接，可以實時追蹤座位及票價信息。

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美國司法部門此前對該收購方案進行反壟斷調查。因此此次所作判決將反映美國監管部門對谷歌擴張的態度。谷歌目前利用強大的財政能力以及影響力不斷從搜索引擎市場擴張至其他高盈利市場。據美國市場調查公司forrester research所做調查，美國在線旅游預訂市場每年收入高達800億美元。

谷歌認為收購ita將導致更低的市場價格，并為客戶提供更便捷的網上訂票渠道。例如，用戶將根據自己的需求如預算以及出行時間等進行旅行搜索，而谷歌將根據這些數據為用戶提供出行計劃。

但反對者認為谷歌將會打擊到其他旅行服務網站，并阻礙ita的技術創新。谷歌目前表示將保留ita現有的合同，而這些合同將在今后幾年內到期。

美國司法部反壟斷部門前任領導托馬斯·巴內特（thomas barnett）指出，“谷歌將會影響整個在線旅游行業。”據悉，巴內特目前出任expedia、travelocity、kayak以及farelogix等公司代理律師。

谷歌承諾將不會在自己的網站上直接銷售機票或提供其他旅行預定服務。谷歌將會為用戶提供其他預定網站鏈接，這些旅游網站將可獲得部分傭金。

但競爭者反對這一做法，認為很難界定哪一方可獲得流量。如谷歌提供的搜索結果可使用戶直接訪問航空公司以及旅行社網站，而無需通過在線訂票網站，這樣這些網站將無法獲得傭金收入。在線旅游網站同樣擔心谷歌將會把自己的搜索結果置頂，這樣將會使它們處于不利的地位。

谷歌一直以來都被指控在搜索結果中強調自己的服務，如地圖、視頻以及財經信息等。盡管谷歌宣稱這是用戶選擇的結果，但歐洲以及美國德克薩斯州監管部門已就谷歌這一商業模式展開反壟斷調查。

分析稱谷歌對訂票傭金的盈利模式并不感興趣。谷歌更傾向于提高搜索技術以此吸引用戶以及廣告商。根據業界預計，谷歌所獲得的旅行廣告收入每年將達30億美元，占谷歌總營收的10%。

業界人士擔心谷歌如獲得旅行搜索更多的市場份額，將使谷歌有機會向航空公司、酒店、汽車租賃中介以及其他服務商收取更高的廣告費用。

forrester research旅行業務分析師亨利·哈特韋德特（henry harteveldt）表示，用戶所進行的旅游搜索將使谷歌獲得搜索數據，如用戶出行時間以及愿意花費的旅行價格等，谷歌可以將這些數據出售給廣告商。

目前在線旅游市場競爭者并不都依賴于ita技術。如expedia擁有自己的軟件系統。谷歌認為即使公司收購ita以后，不同的搜索技術將保證充分的市場競爭。

但ita在行業內仍擁有強大的優勢。kayak首席營銷官羅伯特·伯格（robert birge）表示，ita數據庫與各大航空公司相連接，因此ita擁有最好的票價追蹤系統可實時進行票價調整。伯格表示，“它們可以訪問一些數據，而這是其他公司無法做到的。這些技術可以使它們知道最新的座位以及票價信息。”谷歌試圖通過收購在線機票查詢網站ita software成為在線旅游搜索中心。但該收購方案引發行業競爭者強烈反對，美國司法部預計將在近期內作出裁決，決定是否批準該收購方案。

目前在線旅游網站如kayak、expedia以及travelocity都對谷歌收購ita一事表示擔憂，認為該收購方案將會導致更高的市場價格。