美國當地時間10月24日上午，因裁員、股價大跌而備受關注的比亞迪股份有限公司(002594.sz，01211.hk)宣布，其北美總部在美國洛杉磯落成。比亞迪成為首個在北美建立分部的中國汽車公司。

　　　比亞迪北美總部位于加利福尼亞州洛杉磯市中心南費加羅大街，總面積3100平方米。距離比亞迪大樓幾百米范圍內，保時捷、奧迪、奔馳、日產等全球知名汽車品牌的銷售中心比肩而立。

　不過，比亞迪表示，由于汽車充電的公共配套設施沒有跟上，該公司在北美的電動汽車零售方案將推遲。

　當天，比亞迪與美國汽車租賃公司赫茲公司簽約，聯手推出純電動汽車出租業務。

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　　比亞迪總裁王傳福當天說，未來兩年將把公共交通電動化，即電動大巴和電動出租車作為首要任務。比亞迪的北美總部將成為電動大巴和電動出租車的業務銷售中心。
　　王傳福說，充電設施不足會阻礙電動汽車市場，但車隊服務這種商業模式能夠克服這一問題。未來18個月內，比亞迪會重點發展車隊業務，主要面向公共大巴、政府及商用車隊、汽車分享及汽車租賃業務。

。　盡管北美總部姍姍來遲，比亞迪在中國的純電動車零售計劃定于今日開啟，比亞迪將針對個人消費者推出純電動車e6先行者。

　　王傳福稱，比亞迪北美總部的設立預計將為當地提供數百個就業機會，初期設立的崗位數量為30個。

　　此前，比亞迪曾表示2010年年末將在洛杉磯設立辦公室，2011年年底將有雇員150人。

　　比亞迪因為巴菲特入股而名揚全球。不過，今年由于銷售未能達到預期，對銷售人員進行了大調整，股價隨之大跌。深圳市錦繡宏泰電子銷售部       

　　目前，因長期固定投資無法變現，而盈利能力又不足，比亞迪被指面臨現金流困境。管理層亦承認，銀行借貸出現“以舊還新”情況。

　　財新網24日援引知情人士的話稱，比亞迪第二季度營業收入環比下滑8%，凈利潤大幅下滑58%。但公司直到當年第三季度，才警覺現金流問題嚴重性，此時公司凈利潤僅為1182萬元，同比下跌達99%。該知情人士還指出，比亞迪的財務管理不甚規范，沒有對現金流做出有效監控。

　　昨日，比亞迪電子(0285.hk)較上一交易日大漲23.25%；比亞迪股份昨日上漲1.97%，報收21.2元。