MDM9628高速以太網接口,高速傳輸數據
發布時間:2019/3/5 10:12:47 訪問次數:7110
mdm9628芯片組支持大范圍空中的高速數據能力接口標準;
所支持的rf操作頻帶由芯片組的射頻集成電路。
特性:1、28nm lp soc工藝降低有源功耗,提高峰值cpu性能2、cordx-a7,高達1.2 ghz3、單通道,非pop高速存儲器-lpddr2 sdram,高達300mhz時鐘速率4、最新空中鏈路技術(1.3.2節)5、對qti射頻前端設備的支持——qfe2340、qfe430x pa、qfe4320 pa集成天線開關,qfe1040天線開關,qfe2550天線調諧器,和qfe2101平均功率跟蹤器mgio控制的sgmii6、支持gnss:gps,glnass,北斗/指南針,伽利略和qzss;高通®7、igatμgen 8c發動機
- 51電子網公益庫存:
- AP2138N-1.8TRG1
- AP2138N-2.5TRG1
- BV726C
- FDPF33N25T
- FF450R12KT4
- GD32F350C8T6
- FP25R12KT3
- FP25R12KT4
- FP40R12KT3
- FP50R12KT3
- IRFR1205TRPBF
- IRFR120NTRPBF
- LM3406MHX/NOPB
- LD1085D2T33R
- LIS3DHTR
- KXCJ9-1008
- L4981AD013TR
- LM2596R-ADJ
- LMR16030PDDAR
- FS100R12KT3
- IRF3710PBF
- IRF3808PBF
芯訊通作為行業領先的無線通信模組企業,致力于為廣大車主提供穩定的連接和極佳的用戶體驗。芯訊通提供的無線通信模組是車載遠程通信終端中的核心零部件,是連接汽車與網絡的管道,也是用戶體驗的開始。沒有無線通信模組,汽車相關的車載應用便不能連接到互聯網,即不能實現車聯網。將來,在車聯網應用移動邊緣計算和5g網絡后,車聯網數據可以就近存儲于離車輛較近的位置,提供低時延、高可靠性的通信能力,實時進行數據分析,并將分析所得結果迅速傳送給臨近區域內的其他聯網車輛,以便車輛做出決策。芯訊通sim7800車規級模組將中控臺和tbox連接在一起,由tbox與外界連接,實現車聯環境內大流量的新互聯或者娛樂體驗。
【圖為t-box客戶應用架構】
芯訊通sim7800是基于高通mdm9628 lte cat4的車規級模組,lga封裝,尺寸為34*40*2.9mm,最大下行帶寬可以達到150mbps而上行帶寬可以達到50mbps。sim7800基于全新的網絡安全設計,符合汽車網絡安全構架標準。sim7800通過多重安全機制來保障汽車和互聯網之間的通信安全,給整車廠和用戶提供智能車載解決方案。sim7800模組是一款提供軟件開發工具包和軟件二次開發方案的車規級模組,提供的open linux方案可以激發開發者的創造潛力,還提供內置網絡安全功能,并支持安全的空中升級。sim7800預留高速以太網接口,適合車內高速傳輸數據,為車輛提供穩定可靠的通信能力。
【圖為 t-box成品圖】
芯訊通代理商——excelpoint世健公司產品經理nicola chen表示:“tbox定制開發板將幫助設計者靈活使用芯訊通車規級模組sim7800,為汽車用戶提供更加豐富的業務和服務,并對車輛進行有效的監管和調度,實現更加高效、安全、舒適的車輛管理和用戶體驗。”
安全是車聯網的重中之重,嚴格把控tbox與外網的連接的絕對安全是芯訊通的重要任務。首先,從程序的保護上,只有來源合法的產品才能對tbox進行升級。第二:模塊的系統安全性上,由于其本身基于linux,芯訊通采用selinux+把各種非法入侵的途徑都堵死。第三:保障文件的私密性,對數據進行加密。
車聯網已經成為汽車行業發展趨勢,網聯滲透率不斷在提升。據ihs預計,到2020年,全球汽車電子市場規模將接近3000億美元,市場空間巨大。而從產品層面來看,過去10 年,汽車電子產品應用主要集中于動力系統、底盤、車身等方面進行;將來,車聯網將不再局限于對車的認知,更是作為智能終端與外網的連接。這時,gps、傳感器以及通信模組的相互協調成為了關鍵。(eepw.com.cn)mdm9628芯片組支持大范圍空中的高速數據能力接口標準;
所支持的rf操作頻帶由芯片組的射頻集成電路。
特性:1、28nm lp soc工藝降低有源功耗,提高峰值cpu性能2、cordx-a7,高達1.2 ghz3、單通道,非pop高速存儲器-lpddr2 sdram,高達300mhz時鐘速率4、最新空中鏈路技術(1.3.2節)5、對qti射頻前端設備的支持——qfe2340、qfe430x pa、qfe4320 pa集成天線開關,qfe1040天線開關,qfe2550天線調諧器,和qfe2101平均功率跟蹤器mgio控制的sgmii6、支持gnss:gps,glnass,北斗/指南針,伽利略和qzss;高通®7、igatμgen 8c發動機
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芯訊通作為行業領先的無線通信模組企業,致力于為廣大車主提供穩定的連接和極佳的用戶體驗。芯訊通提供的無線通信模組是車載遠程通信終端中的核心零部件,是連接汽車與網絡的管道,也是用戶體驗的開始。沒有無線通信模組,汽車相關的車載應用便不能連接到互聯網,即不能實現車聯網。將來,在車聯網應用移動邊緣計算和5g網絡后,車聯網數據可以就近存儲于離車輛較近的位置,提供低時延、高可靠性的通信能力,實時進行數據分析,并將分析所得結果迅速傳送給臨近區域內的其他聯網車輛,以便車輛做出決策。芯訊通sim7800車規級模組將中控臺和tbox連接在一起,由tbox與外界連接,實現車聯環境內大流量的新互聯或者娛樂體驗。
【圖為t-box客戶應用架構】
芯訊通sim7800是基于高通mdm9628 lte cat4的車規級模組,lga封裝,尺寸為34*40*2.9mm,最大下行帶寬可以達到150mbps而上行帶寬可以達到50mbps。sim7800基于全新的網絡安全設計,符合汽車網絡安全構架標準。sim7800通過多重安全機制來保障汽車和互聯網之間的通信安全,給整車廠和用戶提供智能車載解決方案。sim7800模組是一款提供軟件開發工具包和軟件二次開發方案的車規級模組,提供的open linux方案可以激發開發者的創造潛力,還提供內置網絡安全功能,并支持安全的空中升級。sim7800預留高速以太網接口,適合車內高速傳輸數據,為車輛提供穩定可靠的通信能力。
【圖為 t-box成品圖】
芯訊通代理商——excelpoint世健公司產品經理nicola chen表示:“tbox定制開發板將幫助設計者靈活使用芯訊通車規級模組sim7800,為汽車用戶提供更加豐富的業務和服務,并對車輛進行有效的監管和調度,實現更加高效、安全、舒適的車輛管理和用戶體驗。”
安全是車聯網的重中之重,嚴格把控tbox與外網的連接的絕對安全是芯訊通的重要任務。首先,從程序的保護上,只有來源合法的產品才能對tbox進行升級。第二:模塊的系統安全性上,由于其本身基于linux,芯訊通采用selinux+把各種非法入侵的途徑都堵死。第三:保障文件的私密性,對數據進行加密。
車聯網已經成為汽車行業發展趨勢,網聯滲透率不斷在提升。據ihs預計,到2020年,全球汽車電子市場規模將接近3000億美元,市場空間巨大。而從產品層面來看,過去10 年,汽車電子產品應用主要集中于動力系統、底盤、車身等方面進行;將來,車聯網將不再局限于對車的認知,更是作為智能終端與外網的連接。這時,gps、傳感器以及通信模組的相互協調成為了關鍵。(eepw.com.cn)