輔助電源策略高效率低靜態電流DC-DC轉換
發布時間:2020/6/5 10:40:55 訪問次數:2896
tida-010030
準確計量和50μa待機電流，
13s，48v鋰離子電池組參考設計
- 51電子網公益庫存:
- F3L300R12MT4_B22
- FD200R12PT4_B6
- DF200R12PT4_B6
- FD150R12RT4
- FD150R12RT4
- BSM10GD120DN2
- BSM10GD120DN2E
- BSM10GD120DN2E3224
- BSM10GD120DLC
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- BSM10GD120DLC
功效：
室溫下電池組soc精度為2％
待機模式下的電流消耗為50μa
運送模式下的電流消耗為15μa
強大且可編程的保護，
包括：電池過壓，電池欠壓，
過流放電，短路，過熱和低溫
支持100ma電池平衡
高端充電
放電mosfet并支持預放電功能
產品概述：
tida-010030
該參考設計是一種低待機
船運模式電流消耗，
以及高soc計量精度的13s，
48v鋰離子電池組設計。
可以高精度地監控每個電池的電壓，
電池組電流和溫度，
并保護鋰離子電池組免受過壓，
欠壓，過熱和過流情況的影響。
基于bq34z100-g1的soc電量監測系統
利用了阻抗跟蹤算法，
在室溫下可實現高達2％的精度。
通過精心設計的輔助電源策略和高效率
低靜態電流dc-dc轉換器lm5164，
該設計實現了50μa待機
5μa船運模式功耗，
節省了更多能量，
并允許更長的運輸時間和空閑時間。
該設計支持運行良好的固件，
這有助于減少產品研究時間。
(素材：texasinstruments如涉版權請聯系刪除）
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13s，48v鋰離子電池組參考設計
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室溫下電池組soc精度為2％
待機模式下的電流消耗為50μa
運送模式下的電流消耗為15μa
強大且可編程的保護，
包括：電池過壓，電池欠壓，
過流放電，短路，過熱和低溫
支持100ma電池平衡
高端充電
放電mosfet并支持預放電功能
產品概述：
tida-010030
該參考設計是一種低待機
船運模式電流消耗，
以及高soc計量精度的13s，
48v鋰離子電池組設計。
可以高精度地監控每個電池的電壓，
電池組電流和溫度，
并保護鋰離子電池組免受過壓，
欠壓，過熱和過流情況的影響。
基于bq34z100-g1的soc電量監測系統
利用了阻抗跟蹤算法，
在室溫下可實現高達2％的精度。
通過精心設計的輔助電源策略和高效率
低靜態電流dc-dc轉換器lm5164，
該設計實現了50μa待機
5μa船運模式功耗，
節省了更多能量，
并允許更長的運輸時間和空閑時間。
該設計支持運行良好的固件，
這有助于減少產品研究時間。
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