變頻器內部PWM控制電路決定通道A配置為檢測啟動瞬變
發布時間:2022/8/12 23:20:52 訪問次數:248
vdd,vddoa,vddob等多種電源,這里的vdd是核心電壓,也是輸入時鐘信號的電壓,而vddox則是輸出信號電壓,vddox電壓可以不同于vdd,比如vdd是3.3v,而vdd可以選擇3.3v、2.5v、1.8v等多種電壓輸出,這就是時鐘buffer的第三種典型應用,即時鐘信號的電平轉換。在已有頻率源和實際芯片要求的參考頻率電平不一樣時,可以通過時鐘buffer來實現時鐘信號的電平轉換。
以上幾個案例可以看到:時鐘緩沖器(buffer)與晶體或晶振是密不可分的。單獨的時鐘buffer本身無法產生頻率源,它可以將晶體或晶振產生的時鐘信號進行復制、格式轉換及電平轉換。在需要這些功能的應用場景,選擇合適的時鐘buffer可以極大的優化系統時鐘方案和性價比。
大普通信在時頻領域深耕近20年,專注于高穩時鐘的研發,目前產品包括timing server、clock module、ocxo、tcxo、spxo、crystal等系列,符合國際時鐘等級標準gr-1244-core 1~4級,性能指標處于行業領先水平。
變頻器輸入、輸出端電流的檢測,動鐵式交流電流表測量的是電流的有效值,通電后兩塊鐵產生磁性,相互吸引,使指針轉動,指示電流值,具有靈敏度和精度高的特點。
變頻器輸入、輸出端電壓的檢測對變頻器輸入、輸出端電壓進行檢測時,輸入端電壓為普通的交流正弦波,使用一般的交流電壓表進行檢測即可;而輸出端為矩形波(由變頻器內部pwm控制電路決定),為了防止pwm信號干擾,檢測時一般采用整流式電壓表。
整流式電壓表是指由包合整流元件的測量變換電路與磁電系電表組合成的機械式指示電表,按交流電流的有效值進行顯示,具有測量精度高的特點。
outa是uv窗口比較器輸出,outb是ov窗口比較器輸出。這些輸出的極性可以通過psa和psb引腳選擇為相對于輸入反相或同相,它們配置為同相。
uv、ov和sense(過流)引腳都是影響決策的因素。如果三個引腳都滿足條件要求,則gate引腳拉至vout 以上,負載則通過雙路n通道mosfet電源路徑連接至電源。
如果三個引腳中有任何一個不滿足要求,則gate引腳拉至vout以下,負載與電源斷開。
直接由電池供電的汽車應用易受發動機啟停期間較大的電壓波動影響。在這種保護解決方案中,電壓監測閾值由標稱工作電壓,以及汽車啟動或負載突降情況下的預期電壓決定,同時確保下游電子器件受到保護。
當汽車點火裝置通電啟動車輛時,會產生啟動瞬變.在此應用中,ltc2966的通道a配置為檢測啟動瞬變。
vdd,vddoa,vddob等多種電源,這里的vdd是核心電壓,也是輸入時鐘信號的電壓,而vddox則是輸出信號電壓,vddox電壓可以不同于vdd,比如vdd是3.3v,而vdd可以選擇3.3v、2.5v、1.8v等多種電壓輸出,這就是時鐘buffer的第三種典型應用,即時鐘信號的電平轉換。在已有頻率源和實際芯片要求的參考頻率電平不一樣時,可以通過時鐘buffer來實現時鐘信號的電平轉換。
以上幾個案例可以看到:時鐘緩沖器(buffer)與晶體或晶振是密不可分的。單獨的時鐘buffer本身無法產生頻率源,它可以將晶體或晶振產生的時鐘信號進行復制、格式轉換及電平轉換。在需要這些功能的應用場景,選擇合適的時鐘buffer可以極大的優化系統時鐘方案和性價比。
大普通信在時頻領域深耕近20年,專注于高穩時鐘的研發,目前產品包括timing server、clock module、ocxo、tcxo、so、crystal等系列,符合國際時鐘等級標準gr-1244-core 1~4級,性能指標處于行業領先水平。
變頻器輸入、輸出端電流的檢測,動鐵式交流電流表測量的是電流的有效值,通電后兩塊鐵產生磁性,相互吸引,使指針轉動,指示電流值,具有靈敏度和精度高的特點。
變頻器輸入、輸出端電壓的檢測對變頻器輸入、輸出端電壓進行檢測時,輸入端電壓為普通的交流正弦波,使用一般的交流電壓表進行檢測即可;而輸出端為矩形波(由變頻器內部pwm控制電路決定),為了防止pwm信號干擾,檢測時一般采用整流式電壓表。
整流式電壓表是指由包合整流元件的測量變換電路與磁電系電表組合成的機械式指示電表,按交流電流的有效值進行顯示,具有測量精度高的特點。
outa是uv窗口比較器輸出,outb是ov窗口比較器輸出。這些輸出的極性可以通過psa和psb引腳選擇為相對于輸入反相或同相,它們配置為同相。
uv、ov和sense(過流)引腳都是影響決策的因素。如果三個引腳都滿足條件要求,則gate引腳拉至vout 以上,負載則通過雙路n通道mosfet電源路徑連接至電源。
如果三個引腳中有任何一個不滿足要求,則gate引腳拉至vout以下,負載與電源斷開。
直接由電池供電的汽車應用易受發動機啟停期間較大的電壓波動影響。在這種保護解決方案中,電壓監測閾值由標稱工作電壓,以及汽車啟動或負載突降情況下的預期電壓決定,同時確保下游電子器件受到保護。
當汽車點火裝置通電啟動車輛時,會產生啟動瞬變.在此應用中,ltc2966的通道a配置為檢測啟動瞬變。
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