關鍵詞： 村田 繞線共模扼流線圈

近年來，隨著adas（高級駕駛輔助系統）精度的提高，汽車行業開始安裝大量毫米波雷達、lidar※2等高速傳感設備。如果噪聲從外部進入這些設備，系統可能無法正常工作。相反，如果這些設備產生噪聲，則可能會對其他設備產生不利影響，因此噪聲對策非常重要。

由于難以確定噪聲頻率，因此需要在寬頻帶范圍內實施噪聲對策。作為電源線的噪聲對策元件使用的繞線共模扼流線圈以前沒有高阻抗、覆蓋寬頻帶范圍的產品，需要組合使用多個元件、同時使用電磁波屏蔽※3、強化gnd（接地）※4等復合對策。

※2　lidar（light detection and ranging）：通過照射激光檢測車輛周圍障礙物的系統。

※3　電磁波屏蔽：用金屬等板材包裹對象物，從而屏蔽周圍的電磁場。

※4　gnd（接地）：用于讓通過信號線或電源線的電流返回的電路。如果不能充分降低gnd的阻抗，則容易產生共模噪聲。

為此，村田通過將特有的繞線和接合技術、結構設計優化和材料技術相組合，創新開發出3225尺寸的小型、能夠用一個元件在從數十mhz頻帶到數ghz頻帶的寬頻帶范圍內實施噪聲對策、支持額定電流為最大1.2a的電源線的繞線共模扼流線圈，并實現商品化。

像“dlw32ph122xk2”這樣能在寬頻帶范圍內實現噪聲對策、可用于電源線的繞線共模扼流線圈也可用于高性能民生設備和工業設備。

今后，村田將通過擴充滿足各種噪音對策需求的產品陣容，繼續為汽車功能的進步做出自己的貢獻。

主要特長：

ž   支持寬頻帶范圍內的噪聲對策：在數十mhz到數ghz的寬頻帶范圍內實現高共模阻抗※5。能以盡可能少的部件數量抑制電源線中的誤動作。

ž   小型、支持大電流：額定電流高達1.2a（周圍溫度105℃），可用于多種多樣的設備。

ž   低直流阻抗：直流阻抗0.05Ω（typ.）。還減少了功率損耗和發熱。

※5 共模阻抗：針對共模電流的阻抗。共模阻抗越高，去除共模噪聲的能力就越高。

主要規格

主要用途：

包括攝像頭、雷達、lidar等在內的adas（高級駕駛輔助系統）、電動車輛(xev)的控制電路、遠程信息處理設備、安防攝像頭、poe（有源以太網）接口等、需

要到ghz頻帶為止的寬頻帶范圍內共模噪聲對策的小型電源電路。

株式會社村田制作所（以下簡稱“村田”）開發了3225尺寸(3.2 x 2.5 mm)的小型、且能夠在從數十mhz頻帶到數ghz頻帶的寬頻帶范圍內實施噪聲對策、最大能夠支持1.2a電流的村田首款※1用于電源線的繞線共模扼流線圈“dlw32ph122xk2”。量產于2023年4月開始。

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