檢查口蓋提供進人各隔艙維護的入口,包括安定面艙門、液力系統艙門、起落架艙門和電子艙門。除了機身表面的一些門外,在機身內部和機翼上還有一些門或蓋板,主要用于輸油、檢查和輸氧等各種勤務實施。

飛機的窗戶包括駕駛艙窗戶和客艙窗戶,所有的窗戶必須保證機組人員和乘客具有良好的視野,同時還必須能夠承受座艙的增壓壓力。駕駛艙的窗戶還必須具有抵抗鳥撞擊和防冰性能。

這說明電流在通過電感時有一個緩慢增大的過程。將開關kl-2斷開立即轉到kl~3,小燈泡先是變得更亮,然后才慢慢熄滅。

封閉式電感可以使用數字萬用表測量,也可以使用指針萬用表進行檢測,為了測量準確,可對電感器采用開路測量。

由于封閉式電感器結構的特殊性,只能對電感器引腳間的阻值進行檢測,以判斷其是否發生斷路。用數字萬用表檢測電路板中封閉式電感器的方法。

電容器的標稱容量是指加上電壓后儲存電荷能力的大小,在相同電壓下,儲存電荷越多,則電容器的容量越大。

常見電容器參數信息的識讀案例,電容器參數標識除上述幾種方法外,還有些電容器的參數采用直接標注法,即直接在電容器的外殼上標注出電容量、額定工作電壓、允許偏差值等參數,直接根據標注識讀即可。

這說明電流在電感中有一個緩慢減小的過程己這一現象可以用楞次定律來解釋,當線圈中電流突變時,電感線圈就產生感應電流阻礙原來電流的變化。

從電路板中識別電感器,電感器是電路中最基本元器件之一,在電路中被廣泛的使用,特別是電源電路中,為電路中的電感器。