MPX53DP壓力傳感器，變送器
數據列表MPX53Series
產品相片MPX12DP
產品目錄繪圖MPX(1,2,5)xxDPSide1
MPX(1,2,5)xxDPSide2
標準包裝?600
類別傳感器，變送器
家庭壓力傳感器，變送器
系列MPX53
壓力類型差分
工作壓力7.25PSI
端口尺寸公型，0.194"（4.9276mm）管
輸出0mV~60mV
精度-0.6%~0.4%FSS
電壓-電源3V
端子類型PCB
工作溫度-40°C~125°C
封裝/外殼6-SIP模塊
出廠設置-
近年來汽車市場的電子化日趨明顯，今后隨著新能源汽車普及的，ADAS等附加功能會越來越豐富，每臺汽車中搭載的電子設備的數量也會相應增加，并且電子設備的種類也會越來越多樣化。
在汽車的電子化進程中，為了實現車內電子設備間的通信，車載LAN的搭載變成了必不可少的存在。由于車載LAN可以進行大量的信息傳輸，因此它在高速通信方面不可或缺，而且由于對高可靠性的通信品質的需求，因此會使用大量的獨特的車載接口。在車載LAN中，特別大范圍普及使用的是CAN（控制器區域網絡）。CAN的傳輸速度最大可達到1Mbps，它通過差分方式跟總線連接。CAN的總線上面可以連接多個節點，實現了1個對多的通信網的結構。由于CAN這種高可靠性的控制方式，從汽車導航系統到引擎控制系統一系列用途中都能得到廣泛使用。
近年來，隨著車載攝像頭應用的普及，像視頻信號這種有更大量的信息需要被高速傳輸，車載Ethernet（以太網）也應運而生了。車載Ethernet以傳統的工業用Ethernet技術為基礎，同樣使用100Base-TX的物理層協議，是能夠對應100Mbps速率進行差分傳輸的接口。車載Ethernet技術之一就是標準組織“OPENAllianceSIG”提倡的BroadR-Reach。BroadR-Reach使用的是一對UTP（非屏蔽雙絞線），它可以達到100Mbps的雙向傳輸，預計會在車載攝像上應用并以此為中心普及開來。
2、車載設備中的噪聲問題
在車載LAN中如果出現通信故障的話會因為直接影響設備而關系到人的生命安全，因此對通信品質的可靠性有近乎嚴苛的要求，特別是對會影響到通訊品質的因素，也就是所謂的電磁噪聲。電磁噪聲問題，不僅僅必須防止噪聲對汽車內使用的無線通信產生影響，對于周圍產生的噪聲也要保證一定的抗干擾能力，從而確保通信的品質。CAN和車載Ethernet的通信方式采用的是差分傳輸，因此可以在一定程度上減少電磁噪聲的問題。差分傳輸是在一對傳輸道路上通過反向施加電流的方式來傳送信號，傳輸線上產生的磁通都因為相互反向而抵消掉了，因此差分傳輸很難產生電磁噪聲，這是它的特征。
