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ADXL251WBCSZ-RL 優勢和特點
用戶可選的傳感器 g 量程:±60 g、±120 g、±240 g、±480 g
x 軸和 y 軸雙軸傳感器
符合 PSI5 2.1 版氣囊子標準
同步操作
PSI5-P10P-500/3L 以及其他
雙向通信的菊花鏈操作
應用級串行外設接口 (SPI) 通信
可選 16 位或 10 位傳感器數據
可獨立對每個軸的 g 量程和時隙進行編程
獨立判別每個軸的故障
完全差分模擬信號鏈
0.25 μs 數據插補例程
用戶可選的持續自動歸零操作
抗電磁干擾 (EMI) 和射頻干擾 (RFI) 能力強
SPI 模式電源電壓:3.3 V 和 5 V,+5%
PSI5 模式電源電壓范圍:4.5 V 至 11.0 V
符合汽車應用要求
產品分類
MEMS
加速度計
領域
汽車應用
碰撞檢測
產品詳情
ADXL251 是雙軸集成衛星傳感器,用戶可選 g 量程,符合 PSI5 2.1 版氣囊子標準并且向后兼容 PSI5 1.3 版標準。ADXL251(x 軸/y 軸)可為前方撞擊和側面撞擊氣囊以及衛星傳感器和電子控制單元 (ECU) 等主要傳感器應用領域提供低成本解決方案。加速度數據會通過數字式雙線電流環路 PSI5 總線發送至控制模塊。通過 SPI 總線的通信也適用于 ECU 應用。
該器件使用 ECC 保護的一次性可編程 (OTP) 內存。可以配置傳感器 g 量程,從而為 ±60 g、±120 g、±240 g 或 ±480 g 加速度提供全面測量。用戶可以通過多個 g 量程和不同時隙對每個軸進行編程。在 PSI5 模式下,可以使用的可編程時隙有四個。該器件會將 16 位或 10 位加速度數據發送給控制模塊,并可配置為包含 1 位奇偶校驗碼或 3 位循環冗余校驗碼 (CRC)。
ADXL251 采用 4 mm × 4 mm LFCSP 封裝,可在整個汽車級溫度范圍內(−40°C 至 +125°C)工作。
應用
前方撞擊碰撞感應
側面撞擊碰撞感應
深圳市燁弘軒電子有限公司,我司2011年成立于中國經濟特區深圳.我司專注于為全球電子企業提供優質的電子零件供應服務,竭力打造全球品牌元器件零售與批量供應中心。專業經營各類電子元器件(集成電路IC,存儲芯片,分立器件,電源,無源元件,連接器,繼電器,傳感器,光電子,開關,保險元件,緊固件,開發工具,變壓器,測試與測量等)。 我們以低成本提供全方位一站式電子元件供應鏈采購方案,包括但不僅限于電子元件緊急物料搜尋,電子元件齊套供應、電子元件降低成本的長期供應,庫存寄售等一系列供應鏈解決方案。優勢供應各類電子組件.
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主營 : 主動電子元器件 集成電路 IC 芯片 (AD TI MAX NXP ST LT XILINX ALTERA)等。
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