RT8474AGSP RICHTEK立錡 4.5-50V低壓LED可調光驅動IC

深圳市瑞新盛科技主營LED驅動IC，電源管理IC，存儲，功放，升壓，降壓，LDO，MOS管等各種IC，

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是具有主動式功率因子校正能力的 LED 定電流驅動器，它可在全電壓范圍內實現高功率因子，并使轉換器工作在準諧振模式以獲取高轉換效率。因為使用原邊調整技術， 無需在二次側使用分流式穩壓器和光電耦合器，使用RT8474AGS即可得到精確控制的輸出電流，降低了組件數量和成本，驅動電路的體積也得以縮小。

RT8474AGS與模擬調光兼容。輸出電流可以通過DIM引腳進行調制。

RT8474AGS集合內部設計高壓（HV）起動裝 RT8474AGS內建了多種保護功能以加強設計的穩定性，其中包括 LED 開路保護、短路保護、VDD 欠壓鎖定保護、過壓保護、過溫保護和逐周期電流限制保護。

蘋果前工程師Soroush Salehian和Mina Rezk,共同創立了Aeva公司。他們都曾在蘋果的“秘密項目”工作過。雖然兩人沒有詳細介紹自己在蘋果公司的具體職責，但是他們目前專注的事業與蘋果的自動駕駛汽車具有很深的關聯性。

激光雷達只是在自動駕駛汽車中使用的眾多傳感器中的一種，但隨著該技術從實驗室走向裝配線，也面臨實際應用的挑戰。最明顯的就是價格高昂。

或許最重要的問題是，通用汽車公司的首款“大規模生產”版本全自動汽車似乎配備了價值4萬美元的激光雷達傳感器。

有幾家公司正在研發更便宜的激光雷達系統，但一些專家認為，沒有一個傳感器能顯示出一種傳感器，它能對實際生產成本和足夠高的距離和分辨率進行有效的操作，以有效地在高速公路上運行。

前蘋果工程師Rezk聲稱，Aeva的激光雷達系統提供了更高的范圍和分辨率，改善了在惡劣天氣中的性能，減少了附近的激光雷達設備的干擾，并能更好識別反射物。

Littelfuse, Inc.，作為全球電路保護領域的領先企業，今日宣布推出了0.9pF ±30kV分散式單向瞬態抑制二極管陣列(SPA®二極管)系列產品。 SP3222系列瞬態抑制二極管陣列將低電容軌到軌二極管和附加的齊納二極管組合在一起，為可能遭受破壞性靜電放電(ESD)的電子設備提供保護。 這種功能強大的二極管符合AEC-Q101標準，可安全吸收高于國際標準規定的最高級別的反復性ESD放電，且性能不會下降。