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A4413 是一種電源管理 IC，它能被設置成降壓或升降壓前置穩壓器，以將汽車蓄電池的電壓高效地轉換為精確穩壓的中間電壓，并提供控制、診斷和保護功能。前置穩壓器輸出能夠為遠程傳感器 (V5P) 提供 5 V、75 mAMAX 高電壓保護 LDO，以及 0.8 至 3.3 V，800 mAMAX 可調節同步降壓穩壓器 (ADJ)。A4413 能在高溫環境下提供微處理器電源，因此是發動機艙和其他汽車應用的理想選擇。
A4413 可由其自身的邏輯電平 (ENB) 或高壓 (ENBAT) 輸入啟動。A4413 的診斷輸出包含一個具有 2 ms 上升延遲的加電復位輸出 (NPOR)，用于監視同步壓降；一個用于監視 5V LDO (POK5V) 的 PowerOK 輸出；一個 ENBAT 狀態輸出 (ENBATS)。分別用于穩壓和故障檢查的雙帶隙能提高 A4413 的長期可靠性。
A4413 包含一個脈寬窗口看門狗 (PWWD) 定時器，經過編程后它能檢測 1ms - 2ms 的脈寬 (WDADJ)。看門狗定時器具有能隨脈寬設置擴展的啟動延遲，以滿足處理器啟動的要求。使用 WDTOL 引腳可將看門狗的窗口容差設置為 ±8%、±13% 或 ±18%。看門狗定時器具有低電平有效啟用引腳 (WDENn)，以方便進行初始工廠編程或現場刷新編程。
所有兩個電源軌上都具有欠壓和過壓鎖定的保護功能。一旦發生短路輸出，V5P LDO 帶有返送過流保護功能。此外，還能防止 V5P 輸出發生電池短路事件。切換穩壓器包括逐脈沖電流限制、打嗝模式短路保護、LX 短路保護和異步二極管缺失保護 (僅 VREG) 和熱關機 (TSD) 功能。
A4413 采用薄型 32 接頭，5 mm × 5 mm，0.5 mm 標稱高度 QFN 封裝（后綴 ET），并帶外露隔熱片
通過 AEC-Q100 汽車電子測試標準的認證
3.5 至 36 VIN 工作范圍，最大輸入電壓 40 V
降壓或降壓-升壓預穩壓器 (VREG)
可調節 PWM 開關頻率：250 kHz 至 2.4 MHz
PWM 頻率可與外部時鐘同步
同步降壓穩壓器 (ADJ) 提供 0.8V- 3.3V
5 V 內部 LDO 用于遙感器，并具有過電流和電池短路保護 (V5P) 功能
可編程的脈寬窗口看門狗 (PWWD) 具有可擴展的啟動延遲和可選擇的容差
具有 ±5% 精度的內部看門狗時鐘
接受外部 WD 時鐘，獲得極高精度
低電平工作看門狗啟用管腳 (WDENn)
雙帶隙提高穩定性：BGVREF、BGFAULT
具有 2 ms 上升延遲的加電復位 (NPOR) 功能監視同步降壓輸出
電源正常輸出監視 5 V LDO (POK5V)
用于微處理器控制的邏輯啟用輸入 (ENB)
高電壓點火啟用輸入 (ENBAT)
ENBAT 狀態指示輸出 (ENBATS)
SLEW 比率控制有助于減少 EMI/EMC
頻率抖動可減少 EMI/EMC
為兩個輸出電源軌提供過壓和欠壓保護
每個引腳都具有引腳對引腳和引腳對地防短路功能
結溫范圍為 −40°C 到 150°C
過熱保護
應用
電子助力轉向 (EPS) 模塊
汽車動力傳動系
CAN 電源
高溫應用
