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在中國，微信也享有類似的地位。Stratechery的本-湯普森提出了一個值得思考的觀點：盡管蘋果在中國進行了巨額投資，但微信才是蘋果在中國表現不佳的原因。

蘋果公司在中國有50家門店，那里的投資比整個歐洲都要多。不過，研究公司IDC 4月份的一項研究發現，蘋果在中國的市場份額僅為12%，較上年同期下降了30%。

據預測，鑒于目前汽車行業的主流車型越來越多地采用以太網車載網絡，與此相關的端口數量也將迎來大幅增長，將從 2018 年的 5300 萬上升至 2022 年的 3.67 億1，平均年增幅高達 62%。

“未來十年，車載網絡將向高速以太網轉變，Marvell對 Aquantia 的收購將會進一步鞏固 Marvell 的領先地位。”Marvell 總裁兼首席執行官 Matt Murphy 表示，“與此同時，Aquantia 的加入將拓寬Marvell在快速發展的多千兆網絡基礎架構領域的覆蓋范圍，打造出業界領先的端到端以太網連接產品組合。”

“Marvell 和 Aquantia 有一個共同的愿景，即無論在自動駕駛汽車、企業應用，還是云基礎設施領域，網絡都可以無縫地為數據經濟提供驅動力。”Aquantia 董事長兼首席執行官 Faraj Aalaei 表示，“這是一個絕佳的機會，我們的客戶將從Marvell 的全球規模和擴展的多千兆網絡程序中獲益。”

該交易預計將提高 Marvell 的非 GAAP每股收益，并在交易完成后的12 個月內，產生高達 4000萬美元的年度協同效應。

來源：戰略分析

交易結構及條款

根據最終協議條款，Marvell 將向 Aquantia 的股東支付每股 13.25 美元的現金以購買股權。這意味著在調整 Aquantia 資產負債表中的凈現金之后，交易總價達到了 4.52 億美元。 Marvell 計劃使用庫存現金和循環信用借款為本次交易融資。此項交易不受財務狀況約束，預計將在 2019自然年度末完成收購。但該協議還須經過監管機構的批準，并滿足包括 Aquantia 股東同意合并協議以及其他慣例成交條件。

在最終協議的實施方面，總計持有 Aquantia 百分之十七的已發行普通股票的 Aquantia 特定股東已遵循投票和支持協議，表決同意此次交易。

蘋果需要阻止Facebook構建自己的生態系統，說服投資者自身正在尋求其他商業模式，并重塑自己的品牌，以擺脫潛在的監管。

前兩項行動正在順利進行。幾個月來，庫克一直在抨擊Facebook。他還告訴所有愿意聽的人，這個由iPhone撐起來的公司現在是一家服務企業。

不斷增長的服務收入使這成為一個引人注目的故事。今年第二季度，包括Apple Music、App Store、iTunes、Apple Pay和谷歌等公司的授權支付在內的服務業務占銷售額的20%，約合115億美元。然而，iPhone仍然占據了銷售額的54%。

庫克還試圖通過大規模的股票回購計劃來提高每股收益，并就公司的性質發表了許多高調的公開聲明。庫克讓華爾街的大多數人相信，蘋果已經發生了轉變，并讓他們忘記iPhone是一個利潤有多高的業務。

具有諷刺意味的是，如今的蘋果看起來很像2011年的IBM。當時，巴菲特以170美元的價格購買了藍色巨人的股票。他贊揚了該公司的股票回購和悠久的盈利歷史。他最終在2018年以18%的虧損賣出了該頭寸。在同一時期，標準普爾500指數上漲了116%。

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