LIS3DH提供了在空間中檢測設備方位的能力，使移動設備能夠輕松實現節能程序和自動圖像旋轉。4D檢測是6D函數的一個子集，特別定義了在移動設備中實現的肖像和景觀計算。在4D配置中，禁用z軸位置檢測。

3.2.4“Sleep-to-wake”和“returnto -sleep”LIS3DH可以通過編程自動切換到低功耗模式，一旦識別出一個確定的事件。一旦事件條件結束，設備返回到預設的正常或高分辨率模式。要啟用此函數，所需的閾值必須存儲在ACT_THS (3Eh)寄存器中，而持續時間值則寫入ACT_DUR (3Fh)寄存器中。當加速度低于閾值時，設備自動切換到低功耗模式(10hz ODR)。在這種情況下，不考慮CTRL_REG1 (20h)中的ODR[3:0]位和LPen位以及CTRL_REG4 (23h)中的HR位。當加速度超過閾值時，模塊恢復CTRL_REG1 (20h)和CTRL_REG4 (23h)設置所確定的操作模式和odr。

3.3傳感元件采用專利工藝制作表面微機械加速度計。該技術允許實現懸浮硅結構，懸浮硅結構通過幾個被稱為錨點的點附著在襯底上，并且可以自由地朝著感知加速度的方向移動。為了與傳統的包裝技術相兼容，在傳感元件的頂部設置了一個蓋子，以避免在塑料封裝成型階段阻塞運動部件。當加速度作用于傳感器時，證明質量偏離其標稱位置，導致電容半橋不平衡。這種不平衡是通過對施加到電容器上的電壓脈沖的電荷積分來測量的。在穩態下，電容器的標稱值為少數pF，當施加加速度時，電容負載的最大變化在fF范圍內。

完整的測量鏈由一個低噪聲電容放大器組成，它將MEMS傳感器的電容不平衡轉換為模擬電壓，最后通過模數轉換器提供給用戶。加速度數據可以通過I2C/SPI接口訪問，從而使該設備特別適合與微控制器直接接口。