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A5947KLPTR-T 三相無傳感器風扇驅動器 IC 新貨到,優勢供應!

發布時間:2019/8/24 9:50:00 訪問次數:1442 發布企業:深圳市徠派德電子有限公司

A5947 三相無傳感器風扇驅動器 IC Allegro 的單芯片 40 V 風扇驅動器 IC 無需用戶軟件開發

A5947GETTR-T 優勢到貨,預定從速!

Allegro A5947 三相無傳感器風扇驅動器 IC 的圖片A5947 是符合 AEC-Q100 標準的 40 V BLDC 驅動器,集成了 MOSFET。A5947 器件是一種高效的正弦算法,旨在滿足市場對 BLDC 風扇驅動器的需求,同時提供易于實現的無代碼解決方案。

A5947 是各種冷卻風扇系統的理想選擇,包括汽車座椅通風、電池冷卻、ADAS GPU/CPU 散熱風扇和服務器/電信冷卻風扇。風扇驅動器具有內置全正弦無傳感器 BLDC 控制算法和可編程速度曲線,無需外部微控制器 (MCU) 和軟件開發。風扇驅動器通過包含多個外部元件(如 MOSFET)來減少PCB 空間占用。Allegro 的專有算法包括零扭矩位置檢測 (ZTPD) 和自動相位提升,以提高啟動性能并在高速時提高電機效率。A5947 有兩個版本。汽車級采用 24L eTSSOP (LP) 封裝,工業級采用 28L QFN (ET) 封裝。


特性 供電電壓:40 V(最大值) 無傳感器正弦調制 保護:OCL、OCP 和鎖定檢測 集成 IP 可縮短用戶開發周期 最少的外部元件 正弦驅動器:提高效率并降低可聞噪聲 自動相位超前:在高 RPM 下提高效率 可編程速度曲線 閉環速度控制 易于使用的 GUI,用于速度曲線設置: 減少工程評估時間 無需編寫或調試軟件代碼 零扭矩位置檢測: 避免電機反轉啟動 提高啟動速度 在啟動期間消除可聞噪聲 可編程速度曲線: 消除了對 MCU 的需求 支持更大的 PCB GND 平面,以獲得更好的散熱效果 降低庫存成本,允許將相同的 PCB 用于許多應用 PWM 速度輸入 FG 速度輸出 軟啟動可提升低噪聲性能 應用 汽車: 座椅換氣扇 ADAS GPU/CPU 散熱風扇 電池冷卻風扇 電信、服務器和數據中心冷卻風扇 IC&C GPU/CPU 散熱風扇

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