SQJ264EP 可為汽車應用的 DC/DC 開關模式電源節省空間并提高效率，例如信息娛樂系統、顯示器和 LED 照明，以及電動自行車的電源轉換。該器件在緊湊的 5 mm x 6 mm 基底面中結合了高壓側和低壓側 MOSFET，低壓側最大導通電阻低至 8.6 mΩ。與單個 MOSFET 解決方案相比，這款汽車級器件通過在非對稱封裝中合并兩個 TrenchFET®MOSFET，減少了組件數量和電路板空間要求，同時提高了功率密度。此外，其優化的控制（高側）和同步（低側）MOSFET 管芯尺寸組合在占空比低于 50% 的功率轉換中提供比對稱雙器件更高的效率。
鷗翼式引線旨在最大限度地消除機械應力。該設計還允許增加自動光學檢測 (AOI) 功能。整體封裝結構降低了焊接疲勞和潤濕不足的風險，從而提高了汽車設計的板級可靠性。
特性 通過 AEC-Q101 標準鑒定 在緊湊的 5 mm x 6 mm PowerPAK SO-8L 雙不對稱封裝中結合了高壓側和低壓側 MOSFET 兩個 MOSFET 器件具有 20 mΩ 和 8.6 mΩ 的最大 RDS(ON) 高達 +175°C 的高溫操作提供了堅固性和可靠性 鷗翼式引線提高了板級可靠性 符合 RoHS 規范且無鹵素 經過 100% Rg 和 UIS 測試
