NCE4012S_NCE6060GU導讀

而電動車上上用的功率mos是立體結構。小功率mos是平面型結構。我們所見的mos管，其實內部由成千上萬個小mos管并聯而成，大家可能會想成千上萬個小mos應該很容易出現一個或幾個壞的吧，其實真沒那么容易，目前的制造工藝基本保證了這些小單位各種參數高度一致性。

除了上述適用于電動車控制器的NCE80H12以外，南山電子還提供風華阻容感，長晶二三極管MOS管，愛普生有源無源晶振等。

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NCE7578

NCE30H11K NCE3402B NCE30H10AK NCE2304 NCE3404 。

。今天Felix Zandman博士寫的物理書在很多大學作為基礎教材使用，他的自傳被譯成中文和其他很多種語言。Felix Zandman經歷了大屠殺，失去了至親，在漆黑的地下、在死亡陰霾中生活了17個月，他卻并未因此一蹶不振，他在苦難中堅強，以他的個人才華創辦了Vishay，在電子元器件行業乃至科技發展史上留下濃重的一筆。2004年 財富雜志選擇Vishay作為美國較令人欽佩的公司之一。

。對于這兩種增強型MOS管，比較常用的是NMOS。至于為什么不使用耗盡型的MOS管，不建議刨根問底。

NCE2025I NCE2025S NCE2030K NCE2030U NCE2030 。

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NCEP065N85D

NCE2060K NCE2090K NCE20H11K NCE20H18 NCE20H20 。

。MOS管寄生電容結構如下，其中，多晶硅寬度、溝道與溝槽寬度、G極氧化層厚度、PN結摻雜輪廓等都是影響寄生電容的因素。

MOSFET管是FET的一種（另一種是JFET），可以被制造成增強型或耗盡型，P溝道或N溝道共4種類型，但實際應用的只有增強型的N溝道MOS管型號和增強型的P溝道MOS管型號，所以通常提到NMOS，或者PMOS指的就是這兩種。

N溝道增強型MOS管是把一塊低摻雜的P型半導體作為襯底，在襯底上面用分散的方法構成兩各重摻雜的N＋區，然后在P型半導體上生成很薄的一層二氧化硅絕緣層，然后在兩個重摻雜的N+區上端用光刻的方法刻蝕掉二氧化硅層，暴露N+區，較終在兩個N+區的外表以及它們之間的二氧化硅外表用蒸騰或者濺射的方法噴涂一層金屬膜，這三塊金屬膜構成了MOS管的三個電極，分別稱為源極(S)、柵極(G)和漏極(D)。

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NCE25TD135LT NCE15TD135LT NCE15TD120LP NCE15TD135LP NCE25TD120LP 。

NCE25TD135LP NCE1608N NCE18ND11U NCE3134 NCE20ND07U 。

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