AP50T10GM-HF_RF1K49088導讀

NCE80H12此類MOS管在電動車正常運轉時把電池里的直流電轉換為交流電，從而帶動電機運轉。

日前，Vishay Intertechnology, Inc. 宣布，推出溫度系數（TCR）低至 2 ppm/K，0603、0805和1206外形尺寸新型器件，擴充其TNPU e3系列汽車級高精度薄膜扁平片式電阻。

AP50T10GM-HF_RF1K49088" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202107/20210710113369306930.jpg" />

4228SS

圖四類MOSFET和它們的圖形符號。 。功率MOSFET普通很少選用P溝道，由于空穴的遷移率比電子的遷移率低，相同的溝道尺寸，P溝道的晶體管比N溝道的導通電阻大。依照導電溝道和溝道構成的過程兩點來分類，MOS管能夠分為：P溝增強型MOS管、P溝耗盡型MOS管、N溝增強型MOS管和N溝耗盡型MOS管。

NCE30H11K NCE3402B NCE30H10AK NCE2304 NCE3404 。

至于為什么不使用耗盡型的MOS管，不建議刨根問底。。對于這兩種增強型MOS管，比較常用的是NMOS。

NCE2025I NCE2025S NCE2030K NCE2030U NCE2030 。

AP50T10GM-HF_RF1K49088" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202107/2021071011340566566.jpg" />

SSM9975GM

MOS管寄生電容結構如下，其中，多晶硅寬度、溝道與溝槽寬度、G極氧化層厚度、PN結摻雜輪廓等都是影響寄生電容的因素。。

MOSFET管是FET的一種（另一種是JFET），可以被制造成增強型或耗盡型，P溝道或N溝道共4種類型，但實際應用的只有增強型的N溝道MOS管型號和增強型的P溝道MOS管型號，所以通常提到NMOS，或者PMOS指的就是這兩種。

為了抑止MOSFET的載流才華太小和導通電阻大的難題，在大功率MOSFET中一般選用兩種技能，一種是將數百萬個小功率MOSFET單胞并聯起來，前進MOSFET的載流才華。別的一種技能就是對MOSFET的結構間斷改進，選用一種筆直V型槽結構。圖3是V型槽MOSFET結構剖面圖。

NCE3020K NCE3025Q NCE3035K NCE3025G NCE3030K 。

AP50T10GM-HF_RF1K49088" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202107/20210710113479907990.jpg" />

NCE25TD135LT NCE15TD135LT NCE15TD120LP NCE15TD135LP NCE25TD120LP 。

電芯相當于鋰電池的心臟，而鋰電池保護板主要由保護芯片（或管理芯片）、MOS管、電阻、電容和PCB板等構成。

相關資訊

BYM41019A可替代APEC/富鼎的AP50T10GM-HF