FDS6898A-NL_SP8K1TB導讀

簡單來說電機是靠NCE80H12這種MOS管的輸出電流來驅動的，輸出電流越大（為了防止過流燒壞MOS管，控制器有限流保護），電機扭矩就強，加速就有力，所以MOS管在電動車控制器中起到非常重要的作用。

針對這種需求，新潔能生產出內阻小，抗過電流能力好的N溝道溝槽工藝MOS管——NCE80H12，NCE80H12的導通電阻小于6mΩ，輸出電流可達120A，電機扭矩較好，。

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WNMD2160

NCE3404Y NCE3400A NCE3400 NCE30ND07AS NCE3008N 。

圖四類MOSFET和它們的圖形符號。 。功率MOSFET普通很少選用P溝道，由于空穴的遷移率比電子的遷移率低，相同的溝道尺寸，P溝道的晶體管比N溝道的導通電阻大。依照導電溝道和溝道構成的過程兩點來分類，MOS管能夠分為：P溝增強型MOS管、P溝耗盡型MOS管、N溝增強型MOS管和N溝耗盡型MOS管。

至于為什么不使用耗盡型的MOS管，不建議刨根問底。。對于這兩種增強型MOS管，比較常用的是NMOS。

勢壘電容：功率半導體中，當N型和P型半導體結合后，由于濃度差導致N型半導體的電子會有部分擴散到P型半導體的空穴中，因此在結合面處的兩側會形成空間電荷區（該空間電荷區形成的電場會阻值擴散運動進行，較終使擴散運動達到平衡）；。

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9966GM-HF

搬運特性是指在漏源之間的電壓UDS在某一固定值時，柵極電壓UGS與相對應的漏極電流ID之間的關系曲線。圖3是某種場效應管的搬運特性。 。MOSFET的特性能夠用搬運特性曲線和漏極輸出特性曲線來表征。

。例如電子燃油噴射系統、制動防抱死控制、防滑控制、牽引力控制、電子控制懸架、電子控制自動變速器、電子動力轉向等，另一類是車載汽車電子裝置，車載汽車電子裝置是在汽車環境下能夠獨立使用的電子裝置，它和汽車本身的性能并無直接關系。

N溝道增強型MOS管是把一塊低摻雜的P型半導體作為襯底，在襯底上面用分散的方法構成兩各重摻雜的N＋區，然后在P型半導體上生成很薄的一層二氧化硅絕緣層，然后在兩個重摻雜的N+區上端用光刻的方法刻蝕掉二氧化硅層，暴露N+區，較終在兩個N+區的外表以及它們之間的二氧化硅外表用蒸騰或者濺射的方法噴涂一層金屬膜，這三塊金屬膜構成了MOS管的三個電極，分別稱為源極(S)、柵極(G)和漏極(D)。

NCE6802 NCE30H29D NCEB301Q NCEB301Q NCEB301G 。

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。MOS管NCE3401是一款-30V漏源電壓，4.2A電流，SOT-23封裝的P溝道MOS管。

NCE3401的性能參數表現還是不錯的，適用于作負載開關或脈寬調制應用，阻抗值也比較低，而且新潔能MOS管已具備屏蔽柵功率和超結功率MOSFET特色工藝技術，其部分產品的參數性能與送樣表現，可以與國外的MOS管相差無幾，比如同樣用在鋰電池保護板中，NCE3401，AO3401，IRLML5203TR，DMP3098L-7，我認為相比較來看功能可以滿足，并且價格適中的NCE3401更加合適。

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