AD1849JP_AD2S90AP導讀

時至今日，人類社會進入空前繁華的現代化時代，繽紛多彩的生活無可避免地被遠超“車馬喧”的各種噪音侵蝕，想要靜靜成為現代人們的“奢想”。”一千多年前的古人對清靜的環境便充滿了向往。“結廬在人境，而無車馬喧。

。人類與噪音的斗爭史可以追溯到原始社會，打雷時嚇得捂住耳朵算是人類較早的降噪手段了。如今，傳統降噪方式衍生出了很多相關產品，例如耳塞、隔音棉、隔音板等，均是通過包圍耳朵形成封閉空間，或者采用硅膠耳塞等隔音素材方面來阻擋外界噪聲的被動降噪，對高頻噪聲能起到很好的抑制作用，但對低頻噪聲卻無能為力，也無法從根本上解決噪聲。

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現代汽車公司的RANC系統能夠大幅降低車輛座艙內的噪聲。該系統可以實時分析各種噪聲，并生成反相聲波。這種新技術可以處理多種不同的道路噪聲，如輪胎和車輪之間的共振聲，或者來自路面的轟隆聲等。

。近一年來，ADI更是動作不斷，頻頻傳出與各大知1名車企的合作新聞，我們也能從中窺得汽車應用創新上的一些新趨勢。

除了這些功能外，C2000 F2838x 微控制器還具有比前一代C2000系列微控制器更強的實時控制性能和更高的靈活性。欲了解有關F2838x系列微控制器的更多信息，。

目前，這樣的汽車路噪降噪系統的部署需要一種經濟高效的低延遲網絡技術，能夠將所需的輸入傳感器高效連接到中央處理器單元。

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ACU2109 ACU2109RS3P1 ACU2109S3CTR ACU2109S3CTR IC ACU50572 ACU50750 ACU50750S3CTR ACU50751 ACU50752 ACY22 。

TPS65400RGZR TPS65400RGZT TPS92515QDGQRQ1 TPS92515QDGQTQ1 TPS560430XFDBVT 。

71022AE3 71025AE3 7180W 74088820 74088820APSE-QAA 7B30-02-1 7B32-01-1 7B34-03-1 7B34-04-1 7B34-04-1 其他被動元件。

5B37 5B37-J-03 5B37-K-02 5B41-03 其他被動元件 6525ACA 700-TBR24 71006AE2 71008AE1 71010AE0 71021AE1 。

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TI新推出的搭載?BAW技術的較新款SimpleLink?多重標準MCU可集成到低功率無線射頻設備中，例如低功耗無晶體藍牙和Zigbee?技術，從而減少由外部晶體引起的無線射頻故障。

固體中粒子以橢圓軌跡震動，橢圓的長軸垂直于固體表面，隨著固體徐州百都網絡越深，粒子運動幅度越小。。而對于SAW，也叫Rayleighsurface wave，既有縱波也有橫波。

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