FTD2011_AO4822導讀

簡單來說電機是靠NCE80H12這種MOS管的輸出電流來驅動的，輸出電流越大（為了防止過流燒壞MOS管，控制器有限流保護），電機扭矩就強，加速就有力，所以MOS管在電動車控制器中起到非常重要的作用。

我們所見的mos管，其實內部由成千上萬個小mos管并聯而成，大家可能會想成千上萬個小mos應該很容易出現一個或幾個壞的吧，其實真沒那么容易，目前的制造工藝基本保證了這些小單位各種參數高度一致性。小功率mos是平面型結構。而電動車上上用的功率mos是立體結構。

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MT8205A

SP8K4-TB SPN4972S8RG SQ4282EY-T1-GE3 STN4972 STS8DN3LLH5 。

SI6926ADQ-T1-GE3 SI6926DQ-T1-GE3 SI6966DQ-T1-GE3 SM8205AO SM8205AOC-TRL 。

TPC8204 TPC8207 TPC8208-H TSM7311DCS TSM9428DCS RL 。

TPCS8205 TPCS8212 TSM6866SDCA RV UPA1852GR-9JG-A UT8205A 。

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IRF7351TRPBF

BYH343 BYM3411 BYP342 BYS342 BYM345 。

BYP336 BYT337 BYS334 BYS345 BYP346 。

5N20V 8205 TSSOP8 8205A TSSOP8 8205K AM6968NE-T1-PF 。

BYM3312 BYM3312-X BYF333 BYP332 BYS332 。

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電芯相當于鋰電池的心臟，而鋰電池保護板主要由保護芯片（或管理芯片）、MOS管、電阻、電容和PCB板等構成。

NCE8205B NCE8205 NCE8205i NCE8205E NCE9926 。

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