上面就是功率mos管NCE80H12的規格書,我們電動車控制器上用的功率mos管NCE80H12其實和平常cmos集成電路中的小功率mos結構是不一樣的。
器件符合RoHS和Vishay綠色標準,無鹵素。。電感器封裝采用100 %無鉛(Pb)屏蔽復合結構,蜂鳴噪聲降至超低水平,具有高抗熱沖擊、耐潮濕、抗機械振動能力,可無飽和處理高瞬態電流尖峰。
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4936S
TPCS8205 TPCS8212 TSM6866SDCA RV UPA1852GR-9JG-A UT8205A 。
TPC8214-H AM4924N-T1-PF DMG6898LSD FDS6890-NL FDS6898A-NL 。
NTHD5904N Si5856DC-T1-E3 Si5856DC-T1-GE3 Si5902BDC-T1-GE3 SI5902DC-T1-GE3 。
SI1912EDH-T1-GE3 Si1922EDH-T1-GE3 SM1600DSCS SPN6335S36RGB SSM6N35FU 。
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AO4800A
BYP32028 BYS32010 BYJ32027A BYH326 BYH323 。
UT8205AG-P08-R UT8205AL-P08-R AM4920M8R AO4824 。
BYP342-X BYJ3411 BYH3413 BYH345 BYJ345 。
BYI3245 BYN3226 BYN3232 BYS326 BYD32515Z 。
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而在鋰電池保護板中重要的就是保護芯片和MOS管。
。Vishay Dale IHSR-2525CZ-51專為多相大電流電源及濾波器而設計,直流內阻(DCR)比一般功率電感器降低50 %,與鐵氧體解決方案相比,整個工作溫度范圍內,具有出色的感值穩定性,并具有軟飽和特性。
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