VSC7395XYV_VITESSE 21+ BGA導讀
究其原因,其飛行能力顯著提高,使其更安全、更穩定、更易于控制這一改進的關鍵因素之一便是使用了高性能微機電系統(MEMS)傳感器。無人機又火了!無論是無人機噴灑消毒水,或是無人機配送,甚至是無人機“喊話”戴口罩,都走進了更廣泛的現實生活,讓大眾對其有了新的認識,而不再是傳統觀念里相對簡單的“玩具”。
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AD8606ACBZ-REEL7 ADA4940-1ACPZ-R7 ADIS16505-2BMLZ LT3845AEFE#TRPBF LT3502AEDC#TRPBF 。
ADI的IMU應用與產品線也非常廣泛,自2007年推出了首款IMU產品以來,經過十多年的創新發展,其IMU產品在性能持續提升的同時,尺寸也越來越小。
TPC8223-H UPA2750GR 4936 9936 4228GM 。
然而,隨著并行收發器通道數目的增加,外圍電路的復雜性和功耗也相應升高。MIMO 架構允許放寬對放大器和開關等構建模塊的 RF 功率要求。
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VITESSE 21+ BGA
ADI 的新款高功率硅開關更適合大規模 MIMO 設計。它們依靠單 5 V 電源供電運行,偏置電流小于 1 mA,并且不需要外部組件或接口電路。
AD8351ARMZ-REEL7 AD5791BRUZ ADUM3151BRSZ-RL7 ADG5412BCPZ-REEL7 ADUM3223ARZ-RL7 。
在特高壓輸電領域,亟需解決能源從發電到用電的傳輸安全與穩定難題。新興的能源物聯網正給傳統電網注入“新動能”,助力電網向智能電網的升級。
新基建解決了充電基礎設施的短缺, 同時在環保需求與政策利好的刺激下,新能源車在2020年迎來普及潮。ADI 基于長期積累的汽車電氣化廣泛經驗,通過提供更低排放、更高效率、更高可靠性和安全性的解決方案,讓電池管理、動力總成和信息娛樂等系統保持高性能的同時變得更小、更輕、更可靠,推動更環保高效的未來汽車早日落地。
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ADI 的高功率硅開關能夠處理高達 80 W 的 RF 峰值功率,這足以滿足大規模 MIMO 系統的峰值平均功率比要求,并留有裕量。
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