VSC7434YIH-01_MICROCHIP/VITESSE 21+ BGA導讀
前景不言而喻,因此引發千軍萬馬、群雄逐鹿。作為新基建底層技術支撐的全球高性能模擬技術提供商和領先半導體廠商,ADI已深刻參與并體察到諸多一線產業合作伙伴在新基建浪潮下積極推動的創新變革以及由此創造的無限商機!。
VSC7434YIH-01_MICROCHIP/VITESSE 21+ BGA" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202204/20220420154962856285.jpg" />
VSC8238XJC-03
。因為無論是攝像頭、毫米波雷達、激光雷達,還是衛星導航定位,都會受到外部環境的影響,只有基于IMU的慣性導航能夠完全不受外界環境的影響地為自動駕駛系統提供連續、高精度、高可靠的車輛位置、方向、速度等多維度的信息,保障車輛的安全行駛。
無論從科技或是經濟發展的角度來看,半導體的重要性都是非常巨大的。大部分的電子產品,如計算機、移動電話或是數字錄音機當中的核心單元都和半導體有著極為密切的關聯。
AD8606ACBZ-REEL7 ADA4940-1ACPZ-R7 ADIS16505-2BMLZ LT3845AEFE#TRPBF LT3502AEDC#TRPBF 。
正如ADI中國區工業市場總監蔡振宇指出的,“無論是數字經濟還是新基建,ADI都在其中扮演積極的創新推動和引領的角色。
VSC7434YIH-01_MICROCHIP/VITESSE 21+ BGA" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202204/20220420154955135513.jpg" />
VITESSE 21+ BGA
ADI提供更精準更安全的鋰電池監控解決方案,不僅提升系統的可靠性和安全性,也為車輛帶來更長的續航里程。鋰離子電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。
在開關輸出上設有一個并聯支路將有助改善隔離性能。時分雙工 (TDD) 系統中,天線接口納入了開關功能,以隔離和保護接收器輸入免受發送信號功率的影響。該開關功能可直接在天線接口上使用 (在功率相對較低的系統中,如圖 1 所示),或在接收路徑中使用 (針對較高功率應用,如圖 2 所示),以保證正確接至雙工器。
ADE7763ARSZRL AD8672ARMZ AD7674ASTZ ADG1208YRZ-REEL7 ADRF5020BCCZN-R7 。
AD8351ARMZ-REEL7 AD5791BRUZ ADUM3151BRSZ-RL7 ADG5412BCPZ-REEL7 ADUM3223ARZ-RL7 。
VSC7434YIH-01_MICROCHIP/VITESSE 21+ BGA" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202204/20220420154951345134.jpg" />
ADI 的高功率硅開關能夠處理高達 80 W 的 RF 峰值功率,這足以滿足大規模 MIMO 系統的峰值平均功率比要求,并留有裕量。
相關資訊