1N4934-T_DO-41導讀

小功率mos是平面型結構。而電動車上上用的功率mos是立體結構。我們所見的mos管，其實內部由成千上萬個小mos管并聯而成，大家可能會想成千上萬個小mos應該很容易出現一個或幾個壞的吧，其實真沒那么容易，目前的制造工藝基本保證了這些小單位各種參數高度一致性。

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BYM31020 BYS31010 BYJ3104 BYH3105 BYP3109 。

BYH337 BYP337 BYS338 BYD3319 BYH335 。

BYH31532 BYM31580 BYH31519 BYS31535 BYM31545 。

BYJ337 BYN3324 BYG3333 BYN3330 BYS3312 。

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BYM4610 BYM4640 BYM4875 BYM81080 BYM81095 。

BYP3104 BYF31010A BYP31013A BYS31010A BYH31055 。

BYP31036 BYD31010A BYD31024A BYP31017 BYS31018 。

BYJ32520A BYH332 BYH332-X BYP333 BYT333 。

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對NMOS來說，Vg-Vs>Vgs(th)，即G極和S極的壓差大于一定值，MOS管會導通，但是也不能大太多，否則燒壞MOS管，開啟電壓和其他參數可以看具體器件的SPEC。

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