LM2703MFX-ADJ_SOT23-5導讀
事實上,近些年隨著AI在物聯網的滲透和邊緣計算能力的增強,MEMS傳感器憑借體積小、重量輕、功耗低、可靠性高、靈敏度高等一系列優點,正逐漸成為微型傳感器的主力軍,大有取代傳統機械傳感器的趨勢。
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但在本土芯片公司實力提升、產業鏈上下游競爭開始變得更加有序、車載新能源等新興需求拉動、全球半導體產能增長緩慢等因素影響下,預計不會出現原廠芯片大幅降價的現象。
“用于消費電子的部分型號芯片,渠道價格確實出現了大幅回調。”對此,有分銷商人士告訴記者,這里包括兩種類型的芯片:一是國際半導體巨頭那些“獨一份”的芯片,比如一些模擬芯片;二是本土公司可以提供的、近年來市場占有率大幅上升的產品,比如MCU(微控制器)。
因此,自動駕駛領域的導航系統精度無法只通過高精度衛星來保障,基于MEMS傳感器技術的慣性測量單元(IMU)才是保障自動駕駛的最后一道屏障。
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SOT
對此,蔡振宇舉例道,ADI能夠與客戶一起,通過MEMS IMU以及溫測一體產品等解決方案對大風下的電力線擺幅、山坡上電力塔的傾斜、變電柜的溫度監測等,從方方面面對智能電網系統實現實時監測與預測性維護,全面助推新基建能源創新模式及生態產業建設。
N型MOS管應用的場景更多,相比于比P型MOS管,其優點如下 1、開關速度更快 2、耐壓更高 3、通過的電流更大下面是N型MOS管的一個簡單的引用電路,當G端通入高電平,MOS管D、S間導通,此時MOS管導通,電機的電流得以通過,電機轉動。當G端為低電平的時候,D、S間無法導通,電機也就無法運行。。
它們依靠單 5 V 電源供電運行,偏置電流小于 1 mA,并且不需要外部組件或接口電路。ADI 的新款高功率硅開關更適合大規模 MIMO 設計。
作為邁入 5G 時代的一步,覆蓋蜂窩頻段的大規模 MIMO 系統目前正在城市地區進行部署,以滿足用戶對于高數據吞吐量和一系列新型業務的新興需求。多輸入、多輸出 (MIMO) 收發器架構廣泛用于高功率 RF 無線通信系統的設計。
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大規模 MIMO 系統將繼續發展,并將需要進一步提高集成度。ADI 的新型高功率硅開關技術很適合多芯片模塊 (MCM) 設計,將LNA 一起集成,以提供面向 TDD 接收器前端的完整、單芯片解決方案。。
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