74HCT688D_SOP導讀
ADI 采用硅技術的新型高功率開關為 RF 設計人員和系統架構師提供了提高其系統復雜度的靈活性,且不會讓 RF 前端成為其設計瓶頸。
74HCT688D_SOP" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202204/20220420154955135513.jpg" />
VND5T035LAkTR-E
ADI接連收購OtoSense與Test Motors ,計劃將 OtoSense 的軟件與 Test Motors 的監控功能相結合來創建解決方案,通過捕獲更廣泛的潛在故障為機器提供更先進、全面的健康狀況監測。
TPC8223-H UPA2750GR 4936 9936 4228GM 。
在此類系統的 RF 前端部分仍然需要實現類似的集成,意在降低功耗 (以改善熱管理) 和縮減尺寸(以降低成本),從而容納更多的 MIMO 通道。高度集成的單芯片射頻收發器解決方案 (例如,ADI 新推出的 ADRV9008/ADRV9009產品系列) 的面市促成了此項成就。
因此,自動駕駛領域的導航系統精度無法只通過高精度衛星來保障,基于MEMS傳感器技術的慣性測量單元(IMU)才是保障自動駕駛的最后一道屏障。
74HCT688D_SOP" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202204/20220420154951345134.jpg" />
SOT223
AD8351ARMZ-REEL7 AD5791BRUZ ADUM3151BRSZ-RL7 ADG5412BCPZ-REEL7 ADUM3223ARZ-RL7 。
ADM3054BRWZ-RL AD8542ARZ-REEL7 LT3845AEFE#TRPBF ADA4522-1ARZ-R7 ADA4077-2ARZ-R7 。
對此,蔡振宇舉例道,ADI能夠與客戶一起,通過MEMS IMU以及溫測一體產品等解決方案對大風下的電力線擺幅、山坡上電力塔的傾斜、變電柜的溫度監測等,從方方面面對智能電網系統實現實時監測與預測性維護,全面助推新基建能源創新模式及生態產業建設。
該開關功能可直接在天線接口上使用 (在功率相對較低的系統中,如圖 1 所示),或在接收路徑中使用 (針對較高功率應用,如圖 2 所示),以保證正確接至雙工器。在開關輸出上設有一個并聯支路將有助改善隔離性能。時分雙工 (TDD) 系統中,天線接口納入了開關功能,以隔離和保護接收器輸入免受發送信號功率的影響。
74HCT688D_SOP" src="http://member.51dzw.com/CompanyFile/202204/20220420154962856285.jpg" />
隨著ADI 將其高功率硅開關產品系列擴展到了 X 波段頻率和更高的常用頻段,電路設計人員和系統架構師還將在其他應用 (例如相控陣系統) 中受益于 ADI 新型硅開關,。
相關資訊