TDK Corporation 的MLJ-G 系列多層電感器旨在用于汽車同軸電纜供電 (PoC) 實施。MLJ1608WG 系列電感器的最大阻抗為 2,500 Ω。它們還在 300 MHz 至 2 GHz 頻率范圍內保持 1,000 Ω 的阻抗水平。雖然傳統多層電感器的阻抗特性會因施加的電流而有很大差異，并且無法確保足夠的阻抗，但 MLJ1608WG 系列提供的電流變化要小得多。盡管這些組件的尺寸為 1.6 mm (L) x 0.8 mm (W) x 0.8 mm (H)，但仍支持 500 mA 的高額定電流。這顯著減少了電流施加期間阻抗的變化。此外，這些組件可在高達 +125°C 的溫度下提供可靠的性能。
隨著先進駕駛輔助系統 (ADAS) 的廣泛采用，汽車攝像頭的性能得到了顯著提升。因此，對更高速度和更大容量接口的需求不斷增長。使用 LVDS 傳輸的汽車攝像頭系統正在采用 PoC 方法，將數據和電源疊加到一根同軸電纜上。通過傳輸數據和供電，PoC 減少了所需的線束數量。這有助于減輕車輛的重量并實現空間節省。為了在 PoC 電路中將數據與電源分離，需要有效的濾波。這通常由兩到四個電感器組成。這種濾波器中使用的電感器必須對從低頻到高頻的交流分量具有高阻抗。通過實現 1 的阻抗值，
特征 在寬帶上實現高阻抗 顯著降低通電過程中的阻抗變化 緊湊、薄型、大電流 應用 汽車 PoC
