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以前曾用機械方法控制的車門系統現在逐漸改成電子控制，越來越多的低端汽車也開始采用電子控制的車門控制系統，利用CAN或者LIN總線通信技術實現四個車門之間的通信。車窗防夾功能是車門控制系統的難點之一。門控系統具有多種故障診斷能力，能夠及時識別出短路、斷路、過熱、過載等故障。
本文結合汽車車門控制模塊設計的項目實踐，重點介紹了電動車窗部分的硬件和軟件設計。對智能功率芯片BTS7960在正常運行時的啟動特性及故障檢測特性進行了研究與分析，并給出了試驗結果。無線SOC開發平臺499元 S3C44B0 ARM7開發板378元 S3C2410 ARM9開發板780元 AT91SAM
圖1是門控模塊的原理框圖，其中微控制器XC164CS用于控制所有功率器件的開關動作，同時對系統狀態進行定時監控，接收合適的故障反饋信號，并通過車載網絡（如CAN總線）實現與中央車身控制器及其他車門控制器的故障信息和按鍵控制信息的交換，從而及時在用戶界面上顯示故障內容并對車門進行實時控制，確保了行車安全。
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