AD1852JRSZ_ADI導讀

工業互聯網是智能制造發展的基礎，可以提供共性的基礎設施和能力，中國已將工業互聯網作為新基建重要基礎設施，為工業智能化提供支撐。不可否認的是，搭上新基建這輛信息時代的快車，無疑會使工業控制系統市場主體如虎添翼，催生工業自動化市場的經濟新動能。

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因此，自動駕駛領域的導航系統精度無法只通過高精度衛星來保障，基于MEMS傳感器技術的慣性測量單元(IMU)才是保障自動駕駛的最后一道屏障。

但在本土芯片公司實力提升、產業鏈上下游競爭開始變得更加有序、車載新能源等新興需求拉動、全球半導體產能增長緩慢等因素影響下，預計不會出現原廠芯片大幅降價的現象。

因為無論是攝像頭、毫米波雷達、激光雷達，還是衛星導航定位，都會受到外部環境的影響，只有基于IMU的慣性導航能夠完全不受外界環境的影響地為自動駕駛系統提供連續、高精度、高可靠的車輛位置、方向、速度等多維度的信息，保障車輛的安全行駛。。

AD1555APZ、AD1556ASZ、AD1580ART-R2、AD1580ART-REEL7、AD1580ARTZ、AD1580ARTZ-REEL、AD1580ARTZ-REEL7、AD1580BKSZ、AD1580BKSZ-REEL7、AD1580BRT-REEL7 。

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與基于 PIN 二極管的開關相比，硅開關所占用的 PCB 面積不到其 1/10。并排對比了單層 PCB 設計上基于 PIN 二極管的開關和新型硅開關的印刷電路板 (PCB) 原圖。它簡化了電源要求，且不需要高功率電阻器。

ADE7763ARSZRL AD8672ARMZ AD7674ASTZ ADG1208YRZ-REEL7 ADRF5020BCCZN-R7 。

作為邁入 5G 時代的一步，覆蓋蜂窩頻段的大規模 MIMO 系統目前正在城市地區進行部署，以滿足用戶對于高數據吞吐量和一系列新型業務的新興需求。多輸入、多輸出 (MIMO) 收發器架構廣泛用于高功率 RF 無線通信系統的設計。

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ADI不是典型的半導體公司：我們在主要市場不斷突破硅技術的界限，投入巨資，大力發展軟件、系統專業知識和領域知識。

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