型號：1KW-DCDC-48V12V、SQJQ112ER-T1_GE3、SQJA90EP-T1_GE3、SQJQ140E-T1_GE3、WSLP27262L000FEA、WSLP2726L5000FEA、WSLP2726L2000FEA、WSLP27261L000FEA、WSLP27264L000FEA、

IHLP6767GZER150M11、IHLP6767GZER330M11、IHLP6767GZER4R7M01、IHLP6767GZER6R8M11、IHLP6767GZER101M11、MAL218297003E3、MAL218297603E3、MAL218297802E3、MAL218297103E3、MAL218297604E3、T51V227M2R5C0040、T51V337M2R5C0040、T51D685M035C0120、T51D106M025C0120、T51D156M025C0100

Vishay1 kW、48 V 至 12 V 降壓-升壓轉換器具有兩個模塊化功率級，每個功率級可達 500 W。兩相對稱交錯減少了電流紋波，同時每相都配備了保護 MOSFET，可以在發生故障時隔離該相并限制浪涌電流。該轉換器可以在降壓和升壓操作之間自動切換，而其 185 kHz 的開關頻率使其外形緊湊。隨著雙板網絡系統（同時具有 12 V 和 48 V 總線的車輛）日益普及，大功率雙向 48 V 至 12 V DC/DC 轉換器已成為當今汽車架構中的關鍵構建塊。為了優化車輛整體效率，能量必須在 12 V 和 48 V 電池之間沿任一方向傳輸，具體取決于車輛的電力需求和電池健康狀況，這可以通過此轉換器設計來實現。

特性 雙向 48 V 至 12 V 轉換器 兩相交錯運行 自動降壓和升壓選擇 電壓和電流調節 浪涌電流控制 過壓保護 過流保護 應用 汽車 工業和服務器計算 網絡、電信和基站電源 電動汽車測試環境