答:空蝕是水輪機工作過程中客觀存在的一種現象,在空蝕的四種類型中,最主要的是翼型空蝕,QS74LCX4X244Q3我們一般所說的水輪機抗空蝕性能的好壞,實際上是指抗翼型空蝕性能的好壞。所以,我們通常用與翼型空蝕有關的所謂空蝕系數的大小來表示其抗空蝕性能的好壞。要保證水輪機不發生翼型空蝕,在轉輪葉片上的任意一點壓力必須大于該水溫下的氣化壓力。在水輪機的實際運行中,水輪機工作時存在一些點的壓力小于大氣壓,即為真空。而其真空值由靜力真空和動力真空兩部分組成,靜力真空值(在水輪機裝置中也稱為吸出高度)與水輪機的安裝高程和下游尾水位有關,與水輪機本身的性能無關;而動力真空值與水輪機本身的性能和運行工況有關,即與速度有關。此外,流速均與水頭的平方根成正比,對于同一水輪機,當應用水頭不同時,其水的流速也不一樣,所以其動力真空值也不同。因此,動力真空值的大小不能確切地反映水輪機的空蝕特性,同時也不便于比較不同型式水輪機的抗空蝕性能,所以便采用動力真空的相對值來表示水輪機的空蝕性能,這便稱為水輪機的空蝕系數。

   水輪機的空蝕系數是動力真空的相對值,即為動力真空與水頭之比,其表達式為:σ=凡/Fr。水輪機空蝕系數與轉輪葉片翼型和水輪機運行工況以及尾水管的性能有關,同一型號的水輪機在不同的工況下有不同的空蝕系數,相似工況的空蝕系數必相等。水輪機空蝕系數的大小可表示水輪機抗空蝕性能的好壞,一般來說,水輪機空蝕系數越小,水輪機抗空蝕性能越好。