在燈泡貫流式機組中,其軸承供油系統有哪幾種供油方式?

   答:由于燈泡貫流式機組結構緊湊,軸承潤滑油均采用外循環冷卻方式,都設有高位油箱、 M29W800DT-70N6回油箱及油泵等管路系統,從國內已投運機組來看,軸承供油系統有以下兩種方式。

   (1)潤滑油泵直接向軸承供油(通過油分配器),油泵輸出的多余油量送入高位油箱,當油泵事故或廠用電中斷,由高位油箱的油可短時間向軸承供油(一般設計為5~10min)。當高位油箱油位下降到“油位低”和“油位最低”時報警,停機,以防止燒瓦事故,國內馬跡塘等電站機組采用該種供油方式。

   (2)油泵直接將油送入高位油箱,由高位油箱向軸承供油,以保證進入軸承的潤滑油油壓穩定,供油量充沛恒定。回油箱上的油泵受高位油箱的油位觸點控制,油位過低時報警,停機,最低油位以下的油箱容積,能滿足8~10mh軸承用油量,以防止燒瓦事故。國內如大源渡航電樞紐的機組則采用該種供油方式。