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活塞環的常見故障

發布時間:2018/6/15 20:12:02 訪問次數:316

   1.上下環面磨損 MC74HC14ADR2G

   (1)原因 這是因為活塞在氣缸里做往復變速運動,因而環的運動方向也隨著頻繁地改 變著,結果使環的上下面在環槽內不斷撞擊,這樣就造成了環的上下面磨損。和環槽的磨損情況相似,也是越靠近活塞頂,環的磨損越大。

   (2)后果 活塞環的側隙增大。

   2.彈力減弱

   (1)原因 磨損和高溫作用。

   (2)后果

   ①側隙、背隙、端隙增大。

   ②密封作用下降。

   ③漏氣、竄機油,機油消耗量增加。

   ④功率、經濟性下降。

   3.斷裂

   (1)原因

   ①安裝方法不當.卡傷撞斷活塞環。

   ②側隙、端隙過小,使環卡斷。

   ③承受大負荷的撞擊(如內燃機突爆時)。

   ④修理時缸肩未刮除,將第一道活塞環撞斷。

   (2)后果 拉傷活塞及缸壁。

   1.上下環面磨損 MC74HC14ADR2G

   (1)原因 這是因為活塞在氣缸里做往復變速運動,因而環的運動方向也隨著頻繁地改 變著,結果使環的上下面在環槽內不斷撞擊,這樣就造成了環的上下面磨損。和環槽的磨損情況相似,也是越靠近活塞頂,環的磨損越大。

   (2)后果 活塞環的側隙增大。

   2.彈力減弱

   (1)原因 磨損和高溫作用。

   (2)后果

   ①側隙、背隙、端隙增大。

   ②密封作用下降。

   ③漏氣、竄機油,機油消耗量增加。

   ④功率、經濟性下降。

   3.斷裂

   (1)原因

   ①安裝方法不當.卡傷撞斷活塞環。

   ②側隙、端隙過小,使環卡斷。

   ③承受大負荷的撞擊(如內燃機突爆時)。

   ④修理時缸肩未刮除,將第一道活塞環撞斷。

   (2)后果 拉傷活塞及缸壁。

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