曲軸軸承響聲大是極為嚴重的故障之一,發現軸承響聲后應立即停機檢修,以防出 TPS2553DBVR現重大事故。其檢修方法是:待發動機冷卻至常溫后,放出機油,拆下油底殼,檢視曲軸軸承有無松曠、燒毀,如松曠或燒毀,應予以更換;如囚松曠而使潤滑油孔錯位時,應在軸瓦背面墊薄銅片,并留出油孔位置;如螺栓松動應加固;如缺潤滑油應補到規定要求;如曲軸軸向位移,則是曲軸端隙過大,應按要求更換推力墊片,使曲軸端隙達到規定值。一般曲軸端隙值要求在0,05~0.25mm,最大間隙值不超過0.30mm。

   拉缸響

   拉缸響是指在氣缸壁上沿活塞移動方向,出現一些深淺不同的紋使氣缸漏氣而產生的敲擊聲。拉缸響使柴油機的動力性和經濟性變差,嚴重時活塞會卡死在氣缸內,使發動機不能正常工作。氣缸被活塞拉傷會使機油竄入燃燒室,致使燃燒室積炭,同時會使燃油漏至油底殼沖淡機油,有時候可從機油口處看見有燃油味的油煙和喘氣現象。