柴油發電杌組的啟動方法通常有以下四種。

   (1)人力啟動 OA3MMQM小功率內燃機廣泛采用人力啟動,這是最簡單的啟動方法。常用的人力啟動裝置有拉繩啟動和手搖啟動。

   小型移動式內燃機(1~3kW)廣泛采用拉繩啟動。啟動繩輪裝在飛輪端,或在飛輪上設有繩索槽,繩輪的邊緣開有斜口。啟動時,將繩索的一頭打成結,勾在繩輪邊緣的斜口上,并在繩輪上按曲軸工作時的旋轉方向繞2~3圈,拉動后,繩索自動脫離啟動繩輪。

   手搖啟動一般用于3~12kW的小型內燃發動機。手搖啟動裝置利用手搖把直接轉動曲軸,使內燃機啟動。這種方法比較可靠,但勞動強度大且操作不便。手搖啟動的小型內燃發動機通常設有減壓機構,以減小開始搖轉曲軸時的阻力,減壓可以用頂起進氣門、排氣門或在氣缸頂上設一個減壓閥的方法來達到。功率大于12kW的內燃發動機,難以用手搖啟動的方法啟動,所以也沒有手搖裝置。

   (2)電動機啟動 直流電動機啟動廣泛應用于各種車用發動機和中小功率的柴油發電機組。這種啟動方法是用鉛酸蓄電池供給直流電源,由專用的直流啟動電動機拖動內燃機曲軸旋轉,將內燃機發動。這種啟動系統具有結構緊湊、操作方便、可遠距離操作等優點。其主要缺點是啟動時要求供給的啟動電流較大(一般為⒛0A以~L),鉛酸蓄電池容量受限,使用壽命較短,重量大,耐震性差,環境溫度低時放電能力會急劇下降,致使電動機輸出功率減小等。GB/T1147.2中小功率內燃機 第2部分:試驗方法中規定,啟動電機每次連續工作時間不應超過10s,每次啟動的間隔時間不少于2min,否則有可能將直流啟動電機燒壞。