高壓電動機定子線圈在制作時有什么要求? STW7NK90Z

   高壓電動機定子線圈常用的絕緣結構有:全帶復合式、半固化連續式、烘卷式和真空整浸連續式,主要要求如下。

   (1)線圈匝間絕緣 交流電動機通常通過變壓器接人電網,變壓器連接到電動機的電纜較長,電網上的大氣過電壓、操作過電壓和事故過電壓一般是不會直接施加到電動機的繞組絕緣上的,故線圈的匝間絕緣主要應考慮電動機本身的開關操作過電壓,尤其是真空開關。這種操作過電壓常頻繁地直接施加于繞組的首匝絕緣上,其最大沖擊電壓峰值隨合閘時的電源電壓瞬時幅值而異,最高可達到2^沔倍的相電壓。為了節省工時和提高槽的利用率,應盡可能利用電磁線本身的絕緣層作為線圈的匝間絕緣。為此,對6kV電動機線圈,常采用玻璃絲包漆包線或雙玻璃絲包薄膜繞包線;對6kV以上的電動機,一般采用雙玻璃絲包線加包云母帶。某些耐溫等級較高容量較大的電動機,也有采用相應耐溫等級的薄膜繞包線的絕緣層作為匝間絕緣。

   (2)線圈槽部和端部絕緣 確定絕緣厚度時,要考慮機械因素、歷次耐壓試驗的累積效應、絕緣的分散度和正常運行條件下的年平均老化速率。GkV級線圈槽部絕緣的單邊厚度約為z-l,10b廠級線圈槽部絕緣的單邊厚度約為3∏m,2極或啟動頻繁的電動機厚度應適當增加。線圈端部絕緣承受較低的電場強度,其絕緣厚度可較槽部薄,約為槽部絕緣厚度的zO%~⒛%。

   (3)防暈結構 6kV級高壓電動機在運行中已有電暈現象,隨著額定電壓的提高,電暈現象將愈加嚴重。為了保證電動機安全可靠運行,對功率較大或用于某些易起暈的環境條件(如用于高原地區)的6kV電動機,宜采用相應的防暈措施,對GkV以上的電動機,則必須采取必要的防暈措施。

   (4)線圈制造 線圈制造要兼顧嵌線方便和運行時端部堅固、可靠的要求。線圈在繞制、拉型和復型過程中,要嚴格控制其形狀和尺寸,匝間膠化僅在直線部分進行,絕緣工藝應使線圈變形控制在最小的允許限度內,線圈的端部線圈在嵌線前不應固化以保持其柔軟性。