HCNW3120-500E

  離合器踏板自由行程是指離合器踏板在消除離合器分離杠桿端面與分離軸承之間的間隙所移動的一段空程。若離合器踏板自由行程過小,則離合器片磨損后會使分離肛桿端部頂住分離軸承,離合器不能很好地接合使離合器打滑,同時易造成分離軸承早期損壞;若自由行程過大,則容易使離合器分離不徹底。因此,離合器踏板應具有合適的自由行程。但離合器踏板自由行程會隨著離合器摩擦片的磨損而變化,故對離合器踏板自由行程應進行定期檢查和必要的調整。

   離合器踏板自由行程的檢查 將有刻度的直尺支在駕駛室地板上,先測出踏板完全 放松時的高度,再測出按下踏板感到阻力明顯增大時的高度,兩次測量的高度差,即為離合器踏板自由行程(圖2-5a)。各種車型的離合器踏板自由行程都有其規定的數值,不盡相

同,如桑塔納轎車離合器踏板自由行程為15~⒛mm,而奧迪轎車離合器踏板自由行程為10~15mmc離合器踏板自由行程的調整 當離合器踏橛自由行程不符合該車的規定如過大或過小時,應進行調整。其調整方法和部位因離合器的操縱方式不同而有差異。機械操縱式離合器一般通過改變分離拉桿有效長度的方法來調整其自由行程。調整時,旋松鎖緊螺母(圖2-5b),當自由行程過大時,將調整螺母旋進,使分離拉桿有效長度縮短,則自由行程將減小;當自由程過小時,將調整螺母旋出,使分離拉桿有效長度增長。調好后,將鎖緊螺母鎖牢。調整完畢,再檢查一次踏板自由行程,確保其符合規定值。