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   若車輪測出的前束值不符合規定,則應對其進行調整,使之滿足要求車輪前束的調整,依據車型結構的不同,有所變化。下面以轎車為例,說明車輪前束的調整方法。

   前輪前束的調整 前輪前束的調整依賴左、右轉向橫拉桿中的調整螺母進行。調整時,左右車輪對稱調整,不可單獨調整某一邊,否則,左、右前輪的前束角不等,可能會出現跑偏、轉向輪與車身干涉等現象。其調整步驟如下。

   前輪前束調節完成后,應將轉向輪處于直行位置,來檢查轉向盤是否居中。若轉向盤不居中,則需對前輪前束進行重新調整,以保證轉向盤居中、轉向輪處于直行位置時前束值符合規定。

   后輪前束的調整 不少轎車后輪的前束不可調整,如富康轎車。但有的轎車后輪前束也可調整,如廣州本田雅閣轎車,該車后輪采用獨立懸架,其左、右后輪的前束應分開調整,其調整步驟如下。

   四輪定位是指以車輛的四輪參數為依據的前、后輪定位。汽車在使用過程中,由于沖擊力、載荷的作用,如果車身、車架、車橋、轉向節發生變形或損傷,則可能導致四輪定位參數發生變化,這種變化會使汽車操縱性變差、行駛安全性變壞,會使汽車轉向沉重、搖擺、發抖、跑偏、回正不良,輪胎磨損異常,嚴重時高速行駛車輪還可能脫離車橋,導致惡性交通事故c

   一般來說,在下列情況需要檢查四輪定位:汽車發生碰撞事故維修后;前后輪胎單側偏磨、輪胎快速異常磨損;駕駛時轉向盤過重或飄浮發抖;直線行駛轉向盤向左或向右跑偏嚴重。