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   如保檢查調整鼓式制動器間隙?

   制動器不工作時、其制動蹄摩擦片與制動鼓之間應有合適的間隙,其設定值由廠家規定。汽車使用過程中或在制動器解體檢修后,必須檢查和調整制動器間隙。制動器間隙檢查,制動鼓腹板邊緣處開有一個檢查孔,用塞尺可檢查摩擦片與制動鼓之間的間隙。制動器不工作時,摩擦片與制動鼓的間隙,一般為0.25~0.50mm,否則需要調整。

   制動器調整分為局部調整和全面調整。在制動器使用過程中,由于摩擦片磨損造成制動器間隙變化時,應進行局部調整。當摩擦片磨損到鉚釘頭將要露出時,必須將制動器解體并更換摩擦片,若制動鼓磨損到一定程度時,也需要重新加工修整其內圓面。重新裝配和安裝制動器時,為保證蹄鼓的正確接觸狀態和間隙,應進行全面調整。汽車鼓式制動器間隙調整方法,參見圖2-73。局部調整時旋轉調整凸輪,可使制動蹄內外擺動,從而改變制動器間隙,使其符合規定。全面調整時,除了轉動調整凸輪外,還要轉動偏心支承銷,轉動偏心支承銷,可使制動蹄上下、內外移動。通過這些調整不僅能改變制動器的間隙,還能使摩擦副的實際工作區域發生變化,有利于蹄鼓全面貼合。