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檢修ABS之前,要確保普通制動系統工作正常

發布時間:2019/3/29 22:41:08 訪問次數:2272

  LA79107V-TLM-E

  

    1)檢修ABS之前,要確保普通制動系統工作正常。

   2)在點火開關處于接通位置時,不要拆裝ABS線束插頭和電器元件,以免損壞ABs ECU。

   3)在拆下ABS高壓管之前應首先泄壓,以免高壓制動液噴出傷人。在放制動液之前,必須將點火開關斷開,然后反復踩下和放松制動踏板,直到制動踏板變得很硬時為止。

   4)在維修過程中,要確保系統中電器元件和控制裝置不能碰撞和敲擊,否則極易引起損壞。

   5)ABS中電器元件及接頭、接口,特別是ABS ECU的端子不能沾染油污,否則會引起線路接觸不良或短路,影響系統正常工作。

   6)制動液壓系統沒有完全裝好時,不能接通點火開關,以免ABS泵通電泵油。

   7)ABs中的電器元件、ABS ECU、液壓塊、傳感器很多都是不可維修的。若發生損壞,則整體更換。

   8)要注意車輪轉速傳感器和傳感器齒圈不能被污染:否則,車輪轉速信號就不準確,從而影響系統控制精度,嚴重時導致無法正常工作:

   9)若拆下或更換任何一個制動系統的液壓機件和油管,應視情添加制動液,并必須按規范給制動液壓系統排氣。

   10)要求供給ABS的電壓正常,否則,正常的ABS也會工作不正常。

  LA79107V-TLM-E

  

    1)檢修ABS之前,要確保普通制動系統工作正常。

   2)在點火開關處于接通位置時,不要拆裝ABS線束插頭和電器元件,以免損壞ABs ECU。

   3)在拆下ABS高壓管之前應首先泄壓,以免高壓制動液噴出傷人。在放制動液之前,必須將點火開關斷開,然后反復踩下和放松制動踏板,直到制動踏板變得很硬時為止。

   4)在維修過程中,要確保系統中電器元件和控制裝置不能碰撞和敲擊,否則極易引起損壞。

   5)ABS中電器元件及接頭、接口,特別是ABS ECU的端子不能沾染油污,否則會引起線路接觸不良或短路,影響系統正常工作。

   6)制動液壓系統沒有完全裝好時,不能接通點火開關,以免ABS泵通電泵油。

   7)ABs中的電器元件、ABS ECU、液壓塊、傳感器很多都是不可維修的。若發生損壞,則整體更換。

   8)要注意車輪轉速傳感器和傳感器齒圈不能被污染:否則,車輪轉速信號就不準確,從而影響系統控制精度,嚴重時導致無法正常工作:

   9)若拆下或更換任何一個制動系統的液壓機件和油管,應視情添加制動液,并必須按規范給制動液壓系統排氣。

   10)要求供給ABS的電壓正常,否則,正常的ABS也會工作不正常。

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