電磁調速異步電動機的控制A42MX16-VQG100M

   電磁調速異步電動機由異步電動機、電磁離合器、控制裝置3部分組成,是通過改變電磁離合器的勵磁電流實現調速的。

   電磁離合器由電樞與磁極兩部分組成,如圖221所示。電樞由鑄鋼制成圓筒形,直接與異步電動機軸相連。磁極由鐵磁材料形成爪形,并裝有勵磁線圈,爪形磁極的軸與生產機械相連接,勵磁線圈經集電環通入直流勵磁電流。

    異步電動機運轉時,帶動電磁離合器電樞旋轉,這時若勵磁繞組沒有直流電流,則磁極與生產機械不轉動。若加人勵磁電流,則電樞中產生感應電動勢,產生感應電流。感應電流與爪形磁極相互作用,使爪形磁極受到與電樞轉向相同的電磁轉矩。因為只有它們之間存在轉差

時才能產生感應電流和轉矩,所以爪形磁極必然以小于電樞的轉速作用同方向運轉。電磁離合器的磁極的轉速與勵磁電流的大小有關。勵磁電流越大,建立的磁場越強,在一定的轉差率下產生的轉矩越大。對于一定的負載轉矩,勵磁電流不同,轉速也不同,因此,只要改變電磁離合器的勵磁電流,就可以調節轉速。

   電磁調速異步電動機的機械特性較軟,為了得到平滑穩定的調速特性,需加自動調速裝置。電磁調速異步電動機的控制線路如圖222所示。圖中,VC是可控硅整流電源,提供電磁離合器的直流勵磁電流,其大小可通過可變電阻R進行調節。由測速發電機取出的轉速信號反饋給VC,起速度負反饋作用,以調節和穩定電動機的轉速.改善異步電機的機械特性。

    圖⒉21 電磁離合器結構圖l一電樞;2一磁極;3一線圈;4一集電環

圖⒉22 電磁調速異步電動機的控制線路置作過程如下:合上刀開關QK→按下啟動按鈕SB2→接觸器KM通電→電動機M運轉→Vt)輸出直流電流給電磁離合器YC,建立磁場,磁極隨電動機和電樞同向轉動→調節可變電阻R改變勵磁電流大小,使生產機械達到所要求的轉速。