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雙節鋰電池的升壓充電管理

發布時間:2020/5/20 8:32:19 訪問次數:872

TDA3803A/V4評估和設計支持

電路評估板

電池測量板(EVAL-AD5941BATZ)

Arduino尺寸超低功耗Arm Cortex-M3開發平臺(EVAL-ADICUP3029)

設計和集成文件

原理圖、布局文件、物料清單、軟件

電路功能與優勢

電路是電化學阻抗譜(EIS)測量系統,用于表征鋰離子(Li-Ion)和其他類型的電池。EIS是一種用于檢測電化學系統內部發生的過程的安全擾動技術。該系統測量電池在一定頻率范圍內的阻抗。這些數據可以確定電池的運行狀態(SOH)和充電狀態(SOC)。該系統采用超低功耗模擬前端(AFE),旨在激勵和測量電池的電流、電壓或阻抗響應。

老化會導致電池性能下降和電池化學成分發生不可逆變化。阻抗隨容量的下降而呈線性增加。使用EIS監視電池阻抗的增加可以確定SOH以及電池是否需要更換,從而減少系統停機時間和維護成本。

電池需要激勵電流,而不是電壓,而且阻抗值在毫歐姆范圍內很小。該系統包括向電池注入電流的必要電路,并允許校準和檢測電池中的小阻抗。

ZCC5080E是一款 5V輸入,支持雙節鋰電池的升壓充電管理 IC。

ZCC5080E 集成功率 MOS,采用異步開關架構,使其在應用時僅需要極少的外圍器件,可有效減少整體方案尺寸,降低 BOM 成本。

ZCC5080E 的升壓開關充電轉換器的工作效率為 90%。ZCC5080E 輸入電壓為 5V,內置自適應環路,可智能調節充電電流,防止拉掛適配器的輸出,可匹配所有適配器。

描述

10W,2A 輸入異步開關升壓充電

升壓充電效率 90%

充電電流外部可調

自動調節輸入電流,匹配所有適配器

支持 LED 充電狀態指示

內置功率 MOS

600KHZ 開關頻率,可支持 2.2uH 電感

輸出過壓,短路保護

輸入欠壓,過壓保護

IC 過溫保護

ESD 4KV

應用

藍牙音箱

電子煙

對講機

PI3741 DC-DC電源轉換模塊成功裝配于泰科動力(Tritek Power)旅行電動自行車中,有效提升了電池供電量并減少電池包的熱耗散,使旅行電動自行車行駛里程更長,更可靠。其產品具有小尺寸、高效率、高可靠性和電磁兼容性強等特性。據介紹,泰科動力的旅行電動自行車備用電池包重量僅2斤多一點,可提供近30公里的行駛里程。

電機以直流電驅動,雖然鋰離子電池輸出的是直流電,但隨著電池電量和外界環境的變化,電池的輸出電壓并不十分穩定,所以需要一個DC-DC轉換器來為電機提供穩定的電壓。一款優秀的DC-DC轉換器不僅要有穩定的輸出,其轉換效率還要足夠高,這樣才能保證電池電量得到充分利用。泰科動力的電池包總體效率可高達90%,比同類產品高出5%-10%,其中Vicor PI3741 DC-DC電源轉換模塊功不可沒。

DC-DC轉換器不僅能提升電池電量的利用率,而且能減少電池包的熱耗散,這樣電池包對散熱的要求就會降低,避免了散熱片的使用,從而進一步降低電池包的尺寸和重量。

深圳市創芯聯盈電子有限公司http://cxly.51dzw.com/

(素材來源:ttic和eechina.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)

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電路功能與優勢

電路是電化學阻抗譜(EIS)測量系統,用于表征鋰離子(Li-Ion)和其他類型的電池。EIS是一種用于檢測電化學系統內部發生的過程的安全擾動技術。該系統測量電池在一定頻率范圍內的阻抗。這些數據可以確定電池的運行狀態(SOH)和充電狀態(SOC)。該系統采用超低功耗模擬前端(AFE),旨在激勵和測量電池的電流、電壓或阻抗響應。

老化會導致電池性能下降和電池化學成分發生不可逆變化。阻抗隨容量的下降而呈線性增加。使用EIS監視電池阻抗的增加可以確定SOH以及電池是否需要更換,從而減少系統停機時間和維護成本。

電池需要激勵電流,而不是電壓,而且阻抗值在毫歐姆范圍內很小。該系統包括向電池注入電流的必要電路,并允許校準和檢測電池中的小阻抗。

ZCC5080E是一款 5V輸入,支持雙節鋰電池的升壓充電管理 IC。

ZCC5080E 集成功率 MOS,采用異步開關架構,使其在應用時僅需要極少的外圍器件,可有效減少整體方案尺寸,降低 BOM 成本。

ZCC5080E 的升壓開關充電轉換器的工作效率為 90%。ZCC5080E 輸入電壓為 5V,內置自適應環路,可智能調節充電電流,防止拉掛適配器的輸出,可匹配所有適配器。

描述

10W,2A 輸入異步開關升壓充電

升壓充電效率 90%

充電電流外部可調

自動調節輸入電流,匹配所有適配器

支持 LED 充電狀態指示

內置功率 MOS

600KHZ 開關頻率,可支持 2.2uH 電感

輸出過壓,短路保護

輸入欠壓,過壓保護

IC 過溫保護

ESD 4KV

應用

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PI3741 DC-DC電源轉換模塊成功裝配于泰科動力(Tritek Power)旅行電動自行車中,有效提升了電池供電量并減少電池包的熱耗散,使旅行電動自行車行駛里程更長,更可靠。其產品具有小尺寸、高效率、高可靠性和電磁兼容性強等特性。據介紹,泰科動力的旅行電動自行車備用電池包重量僅2斤多一點,可提供近30公里的行駛里程。

電機以直流電驅動,雖然鋰離子電池輸出的是直流電,但隨著電池電量和外界環境的變化,電池的輸出電壓并不十分穩定,所以需要一個DC-DC轉換器來為電機提供穩定的電壓。一款優秀的DC-DC轉換器不僅要有穩定的輸出,其轉換效率還要足夠高,這樣才能保證電池電量得到充分利用。泰科動力的電池包總體效率可高達90%,比同類產品高出5%-10%,其中Vicor PI3741 DC-DC電源轉換模塊功不可沒。

DC-DC轉換器不僅能提升電池電量的利用率,而且能減少電池包的熱耗散,這樣電池包對散熱的要求就會降低,避免了散熱片的使用,從而進一步降低電池包的尺寸和重量。

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(素材來源:ttic和eechina.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)

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