NDT汽車座艙壓感觸控方案通過檢測按壓面板形成的微形變來識別按壓觸控，其標準Sensor PT-061尺寸僅有7mm*2.15mm*0.4mm，通過在0.8mm厚的不銹鋼面板上實測，最小激發力僅有30~50g（若貼合在中控臺顯示屏、方向盤、車門鎖等面板下，激發力度可更小），可測量的面板變形在垂直于面板方向小于1μm，具備高靈敏、低功耗、高線性度等一系列優勢。NDT 標準Sensor PT-061支持面貼方式或懸臂梁方式，可以滿足汽車壓感觸控的不同使用需求。該方案并不只是簡單替換按鍵，而是從壓力感應維度對人機交互界面進行量化測量，幫助提升用戶體驗，打造智能化、舒適化、多維度的汽車座艙人機交互界面。

D-Sub 輕型 backshell 是在重量和空間受到嚴格限制的航天應用中保護連接器和電纜的關鍵元件。C&K 現在推出了新型式以便在需要屏蔽的應用中滿足客戶需求。

D-Sub backshell 和 haloring 有兩種質量等級可供選擇：ESA/ESCC 認證型和工程型。這兩種型號都主要針對航天市場, 主要應用在發射器、衛星和宇宙飛船等應用的線束中。

6 種不同規格的外殼有 11 種插口形狀并可選擇黃金或鎳飾面, C&K 相信總有一款解決方案可以滿足任何客戶需求。除多樣性外, 它還具有極高可靠性、緊湊尺寸并更易控制公差。

三星Foundry全新的設計解決方案套件 (SF-DSK) 采用了 Mentor 業界領先的 Tessent™MemoryBIST 軟件技術，可幫助客戶簡化可測試性設計流程并提高產品良率。該套件包含一個用戶友好的界面，將三星的 efuse 與 Tessent MemoryBIST 軟件的內建自我修復功能連接在一起，進而提高自動化程度并簡化實施過程。

NJM2370U35-TE1必須使用通用的 efuse 接口模板來開發接口邏輯。這要求他們研究三星的 efuse 操作，然后手動自定義接口，才能使用包括壓縮修復數據和增量修復在內的Tessent MemoryBIST 高級自我修復功能。在新設計解決方案套件的幫助下，客戶可以輕松使用 Tessent MemoryBIST 和三星 efuse 進行維修，并且速度要比之前快得多。

套件現包含的Tessent MemoryBIST BISR功能包括：

高效能壓縮；

增量修復，例如在不同溫度環境下進行測試所需的額外修復；

自動通電傳輸功能，可在啟動期間存儲指令并在之后執行；

快速讀寫功能

物聯網（IoT）超低功耗無線技術的創新者Atmosic™ Technologies和接觸者追蹤解決方案提供商TraceSafe Inc.（CSE:TSF）共同宣布，TraceSafe在AllSafe 手環中采用了Atmosic M2解決方案。 M2系統單芯片（SoC）功耗極低，可大大延長AllSafe手環的電池壽命，同時還支持連接到網關的藍牙遠距離連接技術。

TraceSafe之所以選擇Atmosic的M2解決方案，是因為它支持長達100米的長距離連接，且超低功耗應用讓電池壽命達到其競爭者的兩倍以上。這種遠距離支持讓AllSafe手環適用于各種各樣的接觸者跟蹤系統，無論是連接到個人的智能手機還是網關。M2解決方案整合了Atmosic突破性的超低功耗射頻和射頻喚醒技術，將物聯網設備中的小型低壓電池的壽命延長至少18個月，從而減少甚至消除了充電或更換電池的需要，這在AllSafe接觸者追蹤系統應用上，是一個巨大的優勢。 

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