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獨立非易失性RAM存儲器

發布時間:2020/8/11 22:31:07 訪問次數:752

EERAM為系統設計人員提供了系統所需的可靠且高性價比的非易失性RAM解決方案。推出了4 Kb和16 Kb密度產品,取得了良好的市場反響。我們的全新系列產品首次提供SPI接口,并將密度擴展到了1兆位,為滿足客戶的系統設計需求提供了更多選擇。

EERAM是一種獨立非易失性RAM存儲器,使用與串行SRAM相同的SPI和I2C協議,可使器件在斷電期間保留SRAM內容,而無需使用外部電池。用戶幾乎看不見該器件的所有非易失性部分。當器件檢測到電源耗盡時,會自動將SRAM數據傳輸到非易失性存儲器中,并在電源恢復供電時再將數據移回到SRAM中。以生產線為例,工作站在其整個生命周期中會處理高達數百萬個任務,而在任務期間丟失數據可能會造成生產線檢修或物品報廢。EERAM在這些場景中會自動存儲SRAM內容,從而使生產線可從任務中斷處開始,恢復運行。

制造商: ON Semiconductor

產品種類: 馬達/運動/點火控制器和驅動器

RoHS: 詳細信息

產品: Fan / Motor Controllers / Drivers

工作電源電壓: 300 V

輸出電流: 15 A

工作電源電流: 4 mA

最小工作溫度: - 40 C

最大工作溫度: + 150 C

安裝風格: Through Hole

封裝 / 箱體: SPMAA-C-26

封裝: Tube

輸出端數量: 4 Output

系列: SPM 45

商標: ON Semiconductor

負載電壓額定值: 600 V

產品類型: Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers

工廠包裝數量: 72

子類別: PMIC - Power Management ICs

單位重量: 17.088 g

自動駕駛(ADAS)相關的技術不斷創新,以ADAS為代表的技術革新進程加速,為確保汽車的安全性,要求組成車載零部件的半導體也要達到自身的安全標準。在2018年頒布的第2版中,不僅對象范圍擴大到巴士、卡車、二輪車輛,還新增了半導體部分,半導體元器件作為支持自動駕駛功能安全的核心產品成為關注的焦點。

羅姆作為半導體制造商,自2017年開發了由液晶驅動電源IC等構成的、支持功能安全的液晶面板芯片組。

在車載級元器件方面,羅姆打造了車載產品專用生產線,并遵行汽車行業質量管理體系"IATF 16949"及電子元器件可靠性標準"AEC-Q100/101/200"等來推進產品開發。羅姆的解決方案主要包括“針對液晶面板的解決方案”及“針對ECU電源電路的解決方案“。 羅姆還有3款PMIC正在在流程上進行開發。

羅姆的電源監控IC“BD39040MUF”框圖內置各種監控功能和自我診斷功能,可為現有電源輕松添加功能安全性。


(素材來源:21IC和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)


EERAM為系統設計人員提供了系統所需的可靠且高性價比的非易失性RAM解決方案。推出了4 Kb和16 Kb密度產品,取得了良好的市場反響。我們的全新系列產品首次提供SPI接口,并將密度擴展到了1兆位,為滿足客戶的系統設計需求提供了更多選擇。

EERAM是一種獨立非易失性RAM存儲器,使用與串行SRAM相同的SPI和I2C協議,可使器件在斷電期間保留SRAM內容,而無需使用外部電池。用戶幾乎看不見該器件的所有非易失性部分。當器件檢測到電源耗盡時,會自動將SRAM數據傳輸到非易失性存儲器中,并在電源恢復供電時再將數據移回到SRAM中。以生產線為例,工作站在其整個生命周期中會處理高達數百萬個任務,而在任務期間丟失數據可能會造成生產線檢修或物品報廢。EERAM在這些場景中會自動存儲SRAM內容,從而使生產線可從任務中斷處開始,恢復運行。

制造商: ON Semiconductor

產品種類: 馬達/運動/點火控制器和驅動器

RoHS: 詳細信息

產品: Fan / Motor Controllers / Drivers

工作電源電壓: 300 V

輸出電流: 15 A

工作電源電流: 4 mA

最小工作溫度: - 40 C

最大工作溫度: + 150 C

安裝風格: Through Hole

封裝 / 箱體: SPMAA-C-26

封裝: Tube

輸出端數量: 4 Output

系列: SPM 45

商標: ON Semiconductor

負載電壓額定值: 600 V

產品類型: Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers

工廠包裝數量: 72

子類別: PMIC - Power Management ICs

單位重量: 17.088 g

自動駕駛(ADAS)相關的技術不斷創新,以ADAS為代表的技術革新進程加速,為確保汽車的安全性,要求組成車載零部件的半導體也要達到自身的安全標準。在2018年頒布的第2版中,不僅對象范圍擴大到巴士、卡車、二輪車輛,還新增了半導體部分,半導體元器件作為支持自動駕駛功能安全的核心產品成為關注的焦點。

羅姆作為半導體制造商,自2017年開發了由液晶驅動電源IC等構成的、支持功能安全的液晶面板芯片組。

在車載級元器件方面,羅姆打造了車載產品專用生產線,并遵行汽車行業質量管理體系"IATF 16949"及電子元器件可靠性標準"AEC-Q100/101/200"等來推進產品開發。羅姆的解決方案主要包括“針對液晶面板的解決方案”及“針對ECU電源電路的解決方案“。 羅姆還有3款PMIC正在在流程上進行開發。

羅姆的電源監控IC“BD39040MUF”框圖內置各種監控功能和自我診斷功能,可為現有電源輕松添加功能安全性。


(素材來源:21IC和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)


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