芯片直接串接被測電流回路

發布時間:2020/10/1 22:55:29 訪問次數:799

MT9221／MT9223是專為電流檢測應用開發的內置磁路的集成式電流檢測芯片。是一種成本低廉、結構簡單的高精度電流檢測方案。該芯片通過 MagnTek 一級代理商“易科公司”全面發售中。

由于芯片中集成了內置磁路，用戶可將芯片直接串接在被測電流回路中，并且無需復雜的外圍電路便可實現具有2600Vrms或2400Vrms隔離的交直電流（0～±50A）檢測解決方案。芯片內部集成溫度補償電路保證在整個工作溫度范圍內提供優異的溫度特性，該芯片在出廠時已對靈敏度以及靜態（零電流）輸出電壓進行校準，在全溫度范圍內提供低于 ±1．5％的典型準確特性。推薦應用領域：光伏，不間斷電源，變頻器，伺服系統等。

MT9221 VS ACS724 參數

MT9223產品特征：

電壓范圍4．5～5．5V

溫度范圍－40～125℃

高速帶寬150kHz

非線性度＜±0．5％（typ．）

精度＜ ±1．5％（typ．）

響應時間＜ 4us （typ．）

低噪聲 120uA／√Hz （typ．）

隔離電壓 2400 VRMS

最大±50A測量范圍

外部磁場干擾抑制能力

內部集成電流導體回路

內部集成溫度補償

零磁滯

比例輸出

SOP－8

符合RoHS：（EU）2015／863

隨著汽車電子化進程的加速，一臺汽車中使用的電子元器件和半導體元器件數量呈增多趨勢。因此，需要在有限的空間里安裝更多的元器件，安裝密度越來越高。例如，1個車載ECU中的半導體和積層陶瓷電容器的平均搭載數量，預計到2025年將從2019年的186個增加至230個，增加近3成。為了滿足安裝密度越來越高的車載應用的需求，市場對小型化的要求也越來越高，因此能夠兼顧小型和高散熱性的底部電極封裝形式開始受到青睞。

對于車載元器件，為確保可靠性，雖然會在安裝元器件后實施AOI，但由于底部電極封裝只在底部有電極，故無法確認焊接狀態，進行車載標準的AOI有一定難度。