AS8579感測方向盤加熱器元件的阻抗
發布時間:2020/11/26 23:34:56 訪問次數:1083
兩款分辨率高達20 μm,適用于各種壓力感測應用的新型全集成汽車級接近傳感器---VCNL3030X01和VCNL3036X01。
電器觸摸板等壓力感測應用時,VCNL3030X01和VCNL3036X01可防止誤觸發,甚至允許用戶戴手套。VCNL3036X01采用外置IRED,提高產品設計的靈活性。
器件支持I2C總線通信接口,可編程中斷功能便于設計人員設定高、低閾值,從而減少與微控制器的連續通信。新型接近傳感器可選12位和16位輸出,采用智能抵消技術消除串擾,同時智能持續性設計確保具備準確的感知能力,加快響應速度。VCNL3030X01發射器波長峰值為940 nm,沒有可見“紅尾”。
制造商: Semtech
產品種類: 射頻收發器
RoHS: 詳細信息
類型: ISM
頻率范圍: 2400 MHz to 2500 MHz
最大數據速率: 1.3 Mb/s
調制格式: FLRC, GFSK, LoRa
電源電壓-最小: 1.8 V
電源電壓-最大: 3.7 V
接收供電電流: 8.2 mA, 8.6 mA, 6.4 mA
傳輸供電電流: 24 mA
輸出功率: 12.5 dBm
最小工作溫度: - 40 C
最大工作溫度: + 85 C
接口類型: SPI/UART
封裝 / 箱體: QFN-24
封裝: Cut Tape
封裝: MouseReel
封裝: Reel
靈敏度: - 130 dBm
系列: SX1280/SX1281
技術: Si
商標: Semtech
安裝風格: SMD/SMT
產品類型: RF Transceiver
工廠包裝數量: 3000
子類別: Wireless & RF Integrated Circuits
單位重量: 823.300 mg
VCNL3030X01和 VCNL3036X01傳感器IRED / LED脈沖電流為200 mA,供電電壓為2.5V至3.6V,I2C總線電壓1.8V至5.5V。用于壓力感測應用時,傳感器可靈活微調短距離位移電流。器件符合RoHS和Vishay綠色標準,無鹵素。
AS8579幫助汽車制造商提升高級駕駛輔助系統(ADAS)的安全性,同時降低手動駕駛檢測系統的成本:AS8579可以感測方向盤加熱器元件的阻抗,而用于手動駕駛檢測的同類電容傳感系統需要在方向盤內置專用的金屬傳感器元件。
AS8579在四個可選驅動器輸出頻率下工作(45.45kHz、71.43kHz、100kHz或125kHz),具有出色的抗電磁干擾性。該傳感器采用SSOP24封裝,在5V電源電壓下工作。
(素材來源:chinaaet和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)兩款分辨率高達20 μm,適用于各種壓力感測應用的新型全集成汽車級接近傳感器---VCNL3030X01和VCNL3036X01。
電器觸摸板等壓力感測應用時,VCNL3030X01和VCNL3036X01可防止誤觸發,甚至允許用戶戴手套。VCNL3036X01采用外置IRED,提高產品設計的靈活性。
器件支持I2C總線通信接口,可編程中斷功能便于設計人員設定高、低閾值,從而減少與微控制器的連續通信。新型接近傳感器可選12位和16位輸出,采用智能抵消技術消除串擾,同時智能持續性設計確保具備準確的感知能力,加快響應速度。VCNL3030X01發射器波長峰值為940 nm,沒有可見“紅尾”。
制造商: Semtech
產品種類: 射頻收發器
RoHS: 詳細信息
類型: ISM
頻率范圍: 2400 MHz to 2500 MHz
最大數據速率: 1.3 Mb/s
調制格式: FLRC, GFSK, LoRa
電源電壓-最小: 1.8 V
電源電壓-最大: 3.7 V
接收供電電流: 8.2 mA, 8.6 mA, 6.4 mA
傳輸供電電流: 24 mA
輸出功率: 12.5 dBm
最小工作溫度: - 40 C
最大工作溫度: + 85 C
接口類型: SPI/UART
封裝 / 箱體: QFN-24
封裝: Cut Tape
封裝: MouseReel
封裝: Reel
靈敏度: - 130 dBm
系列: SX1280/SX1281
技術: Si
商標: Semtech
安裝風格: SMD/SMT
產品類型: RF Transceiver
工廠包裝數量: 3000
子類別: Wireless & RF Integrated Circuits
單位重量: 823.300 mg
VCNL3030X01和 VCNL3036X01傳感器IRED / LED脈沖電流為200 mA,供電電壓為2.5V至3.6V,I2C總線電壓1.8V至5.5V。用于壓力感測應用時,傳感器可靈活微調短距離位移電流。器件符合RoHS和Vishay綠色標準,無鹵素。
AS8579幫助汽車制造商提升高級駕駛輔助系統(ADAS)的安全性,同時降低手動駕駛檢測系統的成本:AS8579可以感測方向盤加熱器元件的阻抗,而用于手動駕駛檢測的同類電容傳感系統需要在方向盤內置專用的金屬傳感器元件。
AS8579在四個可選驅動器輸出頻率下工作(45.45kHz、71.43kHz、100kHz或125kHz),具有出色的抗電磁干擾性。該傳感器采用SSOP24封裝,在5V電源電壓下工作。
(素材來源:chinaaet和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)