電源背部開關控制風扇停轉支持IP5X防塵
發布時間:2020/11/29 22:31:05 訪問次數:542
OG STRIX 750W/650W采用全模組化設計，華碩提供10年質保。散熱上，ROG STRIX 750W/650W均搭載了軸流式風扇Axial，＝相比于傳統風扇增強了21%的風量，同時支持“無噪音模式”，可以通過電源背部開關控制風扇停轉，它還支持IP5X防塵。
ROG Strix 750W電源的保持時間是在75%負載(DC輸出562.5W)的情況下測得。
對于+12V和+5V，合格的標準是保持時間等于或者大于18ms，Power-OK(或者稱PG，Power-Good)時間應該等于或者大于17ms。ROG Strix 750W電源的+12V為27.6ms，+5V為29.4ms，Power-OK為23.2ms，三項保持時間全部達標且留有比較充足的余量。
制造商:STMicroelectronics 產品種類:電可擦除可編程只讀存儲器 RoHS: 詳細信息 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:SO-8 接口類型:2-Wire, I2C 存儲容量:2 Mbit 組織:256 k x 8 最大工作溫度:+ 85 C 最大時鐘頻率:1 MHz 數據保留:200 Year 電源電流—最大值:2.5 mA 系列:M24M02-DR 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 商標:STMicroelectronics 工作電源電壓:1.8 V to 5.5 V 產品類型:EEPROM 工廠包裝數量:2500 子類別:Memory & Data Storage 單位重量:506.600 mg
方案關鍵挑戰之一將是如何復現一個真實交通場景，讓帶有車載雷達的ADAS功能在EMS測試期間激活。雷達目標回波發生器(R&S AREG)模擬VUT所探測的前方車輛，該車輛處于預定義的距離和速度變化狀態下。雷達目標定位架(TA-RDS)模擬車道從左到右的變化，反之亦然。
這兩個子系統可組成驗證VUT性能的場景，分別是ACC模式下的自動變速和AEB模式下的緊急制動。TA-RDS為R&S AREG模擬的目標提供方位角運動，因此可以模擬車輛切入場景，模擬實際路況。這增加了在不同場景下車載雷達的測試范圍和可靠性。
功率半導體是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉換等，是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心。
(素材來源：21ic和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝）
OG STRIX 750W/650W采用全模組化設計，華碩提供10年質保。散熱上，ROG STRIX 750W/650W均搭載了軸流式風扇Axial，＝相比于傳統風扇增強了21%的風量，同時支持“無噪音模式”，可以通過電源背部開關控制風扇停轉，它還支持IP5X防塵。
ROG Strix 750W電源的保持時間是在75%負載(DC輸出562.5W)的情況下測得。
對于+12V和+5V，合格的標準是保持時間等于或者大于18ms，Power-OK(或者稱PG，Power-Good)時間應該等于或者大于17ms。ROG Strix 750W電源的+12V為27.6ms，+5V為29.4ms，Power-OK為23.2ms，三項保持時間全部達標且留有比較充足的余量。
制造商:STMicroelectronics 產品種類:電可擦除可編程只讀存儲器 RoHS: 詳細信息 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:SO-8 接口類型:2-Wire, I2C 存儲容量:2 Mbit 組織:256 k x 8 最大工作溫度:+ 85 C 最大時鐘頻率:1 MHz 數據保留:200 Year 電源電流—最大值:2.5 mA 系列:M24M02-DR 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 商標:STMicroelectronics 工作電源電壓:1.8 V to 5.5 V 產品類型:EEPROM 工廠包裝數量:2500 子類別:Memory & Data Storage 單位重量:506.600 mg
方案關鍵挑戰之一將是如何復現一個真實交通場景，讓帶有車載雷達的ADAS功能在EMS測試期間激活。雷達目標回波發生器(R&S AREG)模擬VUT所探測的前方車輛，該車輛處于預定義的距離和速度變化狀態下。雷達目標定位架(TA-RDS)模擬車道從左到右的變化，反之亦然。
這兩個子系統可組成驗證VUT性能的場景，分別是ACC模式下的自動變速和AEB模式下的緊急制動。TA-RDS為R&S AREG模擬的目標提供方位角運動，因此可以模擬車輛切入場景，模擬實際路況。這增加了在不同場景下車載雷達的測試范圍和可靠性。
功率半導體是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉換等，是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心。
(素材來源：21ic和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝）
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