這些觸點DC-DC轉換器和動力總成逆變器開發的尖端技術
發布時間:2021/7/15 23:18:37 訪問次數:481
Transphorm被公認為是氮化鎵(GaN)技術的領導者，提供高壓電源轉換應用的最高效能、最高可靠性的氮化鎵(GaN)半導體，并擁有和汽車行業（尤其是日本）直接合作的成功經驗。
對此類功率電子設備的直接投資將大大推動新能源動力總成技術的開發，取得更高效率和更低系統成本，最終為客戶和最終消費者帶來收益。
通過此協議，MARELLI將獲得電動和混合動力車輛領域OBC車載充電器、DC-DC 轉換器和動力總成逆變器開發的尖端技術，進一步完善MARELLI在整體新能源汽車技術領域的布局。
制造商:Diodes Incorporated 產品種類:肖特基二極管與整流器 產品:Schottky Diodes 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:SOD-323-2 配置:Single 技術:Si If - 正向電流:1 A Vrrm - 重復反向電壓:40 V Vf - 正向電壓:1.05 V Ifsm - 正向浪涌電流:6.75 A Ir - 反向電流 :40 uA 最小工作溫度:- 55 C 最大工作溫度:+ 150 C 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 高度:0.8 mm 長度:1.8 mm 端接類型:SMD/SMT 類型:Schottky Diode 寬度:1.45 mm 商標:Diodes Incorporated 產品類型:Schottky Diodes & Rectifiers 工廠包裝數量3000 子類別:Diodes & Rectifiers 單位重量:5 mg
這些觸點具有在1至2 μm鎳層上的 0.025 μm鍍金涂層，確保觸點不會從PCB上脫落。
產品的安全性有賴于品質監控，MPE Garry BAT6244 / BAT6247的品質監控在德國進行，使用X射線表面測量設備，通過單一來源構建樣品和原型結構來完成。
汽車和電動汽車代表了氮化鎵(GaN)在功率轉換方面的最大機遇之一，成為MARELLI這樣的全球領先企業的合作伙伴進一步證明了GaN解決方案的品質、可靠性、完美制造工藝和整體產品性能。獲得這一技術對正在探索電力傳動系統業務創新的MARELLI意義非凡。
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝）
Transphorm被公認為是氮化鎵(GaN)技術的領導者，提供高壓電源轉換應用的最高效能、最高可靠性的氮化鎵(GaN)半導體，并擁有和汽車行業（尤其是日本）直接合作的成功經驗。
對此類功率電子設備的直接投資將大大推動新能源動力總成技術的開發，取得更高效率和更低系統成本，最終為客戶和最終消費者帶來收益。
通過此協議，MARELLI將獲得電動和混合動力車輛領域OBC車載充電器、DC-DC 轉換器和動力總成逆變器開發的尖端技術，進一步完善MARELLI在整體新能源汽車技術領域的布局。
制造商:Diodes Incorporated 產品種類:肖特基二極管與整流器 產品:Schottky Diodes 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:SOD-323-2 配置:Single 技術:Si If - 正向電流:1 A Vrrm - 重復反向電壓:40 V Vf - 正向電壓:1.05 V Ifsm - 正向浪涌電流:6.75 A Ir - 反向電流 :40 uA 最小工作溫度:- 55 C 最大工作溫度:+ 150 C 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 高度:0.8 mm 長度:1.8 mm 端接類型:SMD/SMT 類型:Schottky Diode 寬度:1.45 mm 商標:Diodes Incorporated 產品類型:Schottky Diodes & Rectifiers 工廠包裝數量3000 子類別:Diodes & Rectifiers 單位重量:5 mg
這些觸點具有在1至2 μm鎳層上的 0.025 μm鍍金涂層，確保觸點不會從PCB上脫落。
產品的安全性有賴于品質監控，MPE Garry BAT6244 / BAT6247的品質監控在德國進行，使用X射線表面測量設備，通過單一來源構建樣品和原型結構來完成。
汽車和電動汽車代表了氮化鎵(GaN)在功率轉換方面的最大機遇之一，成為MARELLI這樣的全球領先企業的合作伙伴進一步證明了GaN解決方案的品質、可靠性、完美制造工藝和整體產品性能。獲得這一技術對正在探索電力傳動系統業務創新的MARELLI意義非凡。
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝）
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