嵌入式MXM圖形模塊可加速眾多計算密集型應用
發布時間:2021/8/4 19:57:46 訪問次數:224
面向車規級的Automotive Sensor (AT) Series片上ISP二合一圖像傳感器SC120AT,以及車規級Raw Sensor SC100AT,以卓越產品賦能車載CIS應用領域。
隨著自動駕駛輔助系統ADAS與AI應用崛起,車載攝像頭作為汽車上重要的傳感入口,在智能汽車中的地位越來越重要。
未來L4/5級汽車基本會囊括各種類型的攝像頭,單車配備攝像頭數量或將達到10-20目。而高端化需求出現也促使車載CIS性能的不斷提升,汽車CIS應用領域市場空間未來可期。
制造商:Vishay 產品種類:MOSFET 技術:Si 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:SO-8 晶體管極性:P-Channel 通道數量:2 Channel Vds-漏源極擊穿電壓:30 V Id-連續漏極電流:8 A Rds On-漏源導通電阻:29 mOhms Vgs - 柵極-源極電壓:- 20 V, + 20 V Vgs th-柵源極閾值電壓:1 V Qg-柵極電荷:32 nC 最小工作溫度:- 55 C 最大工作溫度:+ 150 C Pd-功率耗散:5 W 通道模式:Enhancement 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 配置:Dual 高度:1.75 mm 長度:4.9 mm 晶體管類型:2 P-Channel 寬度:3.9 mm 商標:Vishay Semiconductors 正向跨導 - 最小值:23 S 下降時間:12 ns 產品類型:MOSFET 上升時間:8 ns 工廠包裝數量2500 子類別:MOSFETs 典型關閉延遲時間:45 ns 典型接通延遲時間:10 ns 零件號別名:SI4925DDY-GE3 單位重量:187 mg
嵌入式MXM圖形模塊可加速眾多計算密集型應用的邊緣計算和邊緣AI,且尤其適用于如通風不良、密閉或具腐蝕性的嚴苛環境。
邊緣計算應用對于計算能力的需求與日俱增,而嵌入式MXM圖形模塊是平衡SWaP要求的理想選擇。
相關應用包括醫學影像、工業自動化、生物識別訪問控制、自主移動機器人、交通、航天和國防等。隨著邊緣AI應用的普及,業界對高性能、低功耗GPU模快的需求也與日俱增。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)
面向車規級的Automotive Sensor (AT) Series片上ISP二合一圖像傳感器SC120AT,以及車規級Raw Sensor SC100AT,以卓越產品賦能車載CIS應用領域。
隨著自動駕駛輔助系統ADAS與AI應用崛起,車載攝像頭作為汽車上重要的傳感入口,在智能汽車中的地位越來越重要。
未來L4/5級汽車基本會囊括各種類型的攝像頭,單車配備攝像頭數量或將達到10-20目。而高端化需求出現也促使車載CIS性能的不斷提升,汽車CIS應用領域市場空間未來可期。
制造商:Vishay 產品種類:MOSFET 技術:Si 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:SO-8 晶體管極性:P-Channel 通道數量:2 Channel Vds-漏源極擊穿電壓:30 V Id-連續漏極電流:8 A Rds On-漏源導通電阻:29 mOhms Vgs - 柵極-源極電壓:- 20 V, + 20 V Vgs th-柵源極閾值電壓:1 V Qg-柵極電荷:32 nC 最小工作溫度:- 55 C 最大工作溫度:+ 150 C Pd-功率耗散:5 W 通道模式:Enhancement 封裝:Cut Tape 封裝:MouseReel 封裝:Reel 配置:Dual 高度:1.75 mm 長度:4.9 mm 晶體管類型:2 P-Channel 寬度:3.9 mm 商標:Vishay Semiconductors 正向跨導 - 最小值:23 S 下降時間:12 ns 產品類型:MOSFET 上升時間:8 ns 工廠包裝數量2500 子類別:MOSFETs 典型關閉延遲時間:45 ns 典型接通延遲時間:10 ns 零件號別名:SI4925DDY-GE3 單位重量:187 mg
嵌入式MXM圖形模塊可加速眾多計算密集型應用的邊緣計算和邊緣AI,且尤其適用于如通風不良、密閉或具腐蝕性的嚴苛環境。
邊緣計算應用對于計算能力的需求與日俱增,而嵌入式MXM圖形模塊是平衡SWaP要求的理想選擇。
相關應用包括醫學影像、工業自動化、生物識別訪問控制、自主移動機器人、交通、航天和國防等。隨著邊緣AI應用的普及,業界對高性能、低功耗GPU模快的需求也與日俱增。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)