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自舉電路使用同步整流MOSFET開關管和車聯網轉型

發布時間:2021/9/16 23:06:32 訪問次數:120

IHLP-7575GZ-5A 封裝采用100 %無鉛(Pb)屏蔽復合結構,蜂鳴噪聲降至非常低的水平,具有高抗熱沖擊、耐潮濕、抗機械振動能力,可無飽和處理高瞬變電流尖峰。

電感器符合RoHS和Vishay綠色標準,無鹵素。CFP15B采用優質材料制成,在引腳、芯片和夾片方面實現了零分層,能夠防止濕氣進入,從而提高可靠性。

測試遵循極為嚴格的程序,在十分注重安全性和可靠性的汽車應用中具有重要的指導意義。隨著汽車行業向電動和車聯網轉型,車載電子系統越來越復雜,因此該認證至關重要。

制造商:Micron Technology產品種類:eMMCRoHS: 詳細信息系列:MTFC存儲容量:32 GB工作電源電壓:2.7 V to 3.6 V封裝:Tray商標:Micron濕度敏感性:Yes產品:eMMC Flash Drive產品類型:eMMC工廠包裝數量:1520子類別:Memory & Data Storage單位重量:11 g制造商:Micron Technology產品種類:eMMCRoHS: 詳細信息系列:MTFC存儲容量:32 GB工作電源電壓:2.7 V to 3.6 V封裝:Tray商標:Micron濕度敏感性:Yes產品:eMMC Flash Drive產品類型:eMMC工廠包裝數量:1520子類別:Memory & Data Storage單位重量:11 g制造商:Micron Technology產品種類:eMMCRoHS: 詳細信息系列:MTFC存儲容量:32 GB工作電源電壓:2.7 V to 3.6 V封裝:Tray商標:Micron濕度敏感性:Yes產品:eMMC Flash Drive產品類型:eMMC工廠包裝數量:1520子類別:Memory & Data Storage單位重量:11 g

驅動器還集成一個自舉電路,可大限度降低物料清單成本,簡化電路板布局。

自舉電路使用同步整流 MOSFET開關管,使自舉電壓達到VCC邏輯電源電壓值,從而讓驅動器只使用一個電源,而無需低壓降穩壓器 (LDO)。

這兩種傳感器都是HAL 3900和HAL 3930的雙芯片SMD封裝版,適用于多種應用,包括轉向角位置檢測、變速器位置檢測、換檔器位置檢測、加速器和制動踏板位置檢測。

(素材來源:eepw和ttic.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)

IHLP-7575GZ-5A 封裝采用100 %無鉛(Pb)屏蔽復合結構,蜂鳴噪聲降至非常低的水平,具有高抗熱沖擊、耐潮濕、抗機械振動能力,可無飽和處理高瞬變電流尖峰。

電感器符合RoHS和Vishay綠色標準,無鹵素。CFP15B采用優質材料制成,在引腳、芯片和夾片方面實現了零分層,能夠防止濕氣進入,從而提高可靠性。

測試遵循極為嚴格的程序,在十分注重安全性和可靠性的汽車應用中具有重要的指導意義。隨著汽車行業向電動和車聯網轉型,車載電子系統越來越復雜,因此該認證至關重要。

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驅動器還集成一個自舉電路,可大限度降低物料清單成本,簡化電路板布局。

自舉電路使用同步整流 MOSFET開關管,使自舉電壓達到VCC邏輯電源電壓值,從而讓驅動器只使用一個電源,而無需低壓降穩壓器 (LDO)。

這兩種傳感器都是HAL 3900和HAL 3930的雙芯片SMD封裝版,適用于多種應用,包括轉向角位置檢測、變速器位置檢測、換檔器位置檢測、加速器和制動踏板位置檢測。

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